Intercooler RS3: Frumheild súlaforritun fyrir bæði fullorðu og fullyrðileik

Allar flokkar

intercooler RS3

Intercooler RS3 táknar mikilvægri framgang í kefjuköldunartækni, sérstaklega útfærð fyrir háþrýstingar notkun. Þessi kraftefnis köldunarferill er búinn til að bæta þrýstingu á turbo-mótor Audi RS3 með því að lækkja hitastig komprestur lofts áður en það fer inn í brinnslukammarni. Intercooler RS3 hefur stórt rúmkerfi með nákvæmlega útbúna fluggerð sem auka hitaloss meðan það minnkur tryggðuflotting. Almenningur af aluminíumstofum varðveitir góða hitaleiðni og sterkleika, meðan sérstakt endatankadæmi gefur jafnan loftleiðun yfir allt kerfið. Kerfið hefur frumhugsaðen bar og plötubúnað, sem gefur betri köldunarhráðu en venjulegir rör og fluggerðardæminn. Með strateģiskri setur og bestu loftflæðislögum heldur intercooler RS3 samfelld innflutningshitastig svo vel sem undir kröfu keyrslu. Þetta leiðir til meðalnefndar þrýstingarframlenda og virkar betur móti mótmælum, sérstaklega í háþrýstingarsituðum eða lengra þrýstingakeppnun.

Nýjar vörur

SKOÐA UPPLÝSINGAR

GTGMOTO kæliskápur fyrir 99-14 Chevy Silverado 1500 GMC Suburban Tahoe Yukon 3 röð ál kæliskápur

SKOÐA UPPLÝSINGAR

GTGMOTO Universal 15 Row 10AN olíu kæli

SKOÐA UPPLÝSINGAR

GTGMOTO Vinstri millikælingarslöng AB39-6K683-DD 147kw 2018 Fyrir FORD RANGER T6 MK3 3.2 TDCi

SKOÐA UPPLÝSINGAR

GTGMOTO kæliþrýstiþensla fyrir Land Rover Defender 200 300 TDI V8 ál

Intercooler RS3 býður til marga áhugaverðar fyrirbæri sem gera það að neðra viðbót fyrir þá sem hafa áhuga á yfirvöru. Fyrst og fremst veitir hann ákveðið betri hlutdrifarefni, með því að lægja innblásunarloftshiti um upp að 30% samanberið við venjulega intercooler. Þessi minnkun á hiti endurtekur beint í meiri afstæðu og stöðugari yfirvöru, sérstaklega á meðaltíma háhraða eða sporetta. Stærri kjargildið og betri snjallagrunnarskeiðin bjóða líka betri þrottsviðskipti og minni turbo-lag, sem leiðir til meira svarþróttar áferðar. Styrkt er einnig annað mikilvægt fyrirbæri, með alltálínubúnaði og styrktum setningarpunktum sem tryggja langtíma fullyrðileika undir kröfu. Drátturkerfið er veldið til að halda réttum boost-hlutföllum meðan það bætir loftflæði, sem leiðir til betri almennt hlutdrifsfulltrúa. Setningin er einfaldað, með notkun af verkfræðilegum setningarpunktum og án varanlega breytinga á bílnum. Skeið intercooler RS3 er líka skoðað með hugtaki daglega keyrslu, með mínus áhrif á grunnreiðu og samþættingu með verkfræðilegum hlutum. Loksins, verðið efni kerfisins að drepa hiti hjálpar aukinu hlutdrifsafstæðu með því að halda stöðugri hlutdrifshiti, sem getur lengst lifið hlutdrifsins og minnkað riskan á hitalegum vandamálum á meðaltíma yfirvörustjórn.

Ráðleggingar og ráð

Feb

Hverjar eru algengar vandamál sem geta valdið því að AC þjöppan bregðist?

SÉ MÁT

Feb

Hverjir eru algengir merki um að stjórnarmur þurfi að skipta út?

SÉ MÁT

Apr

Jafnvægi milli olukjölunarar og kjölunarar: Hvað er mismunurinn?

SÉ MÁT

Apr

Af hverju ætlaðu að velja alluminiumskjölnara?

SÉ MÁT

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.

Tölvupóstur

Name

Nafn fyrirtækis

Skilaboð

0/1000

intercooler RS3

bíla intercooler

efri millikaldari

supercharger intercooler

millikæli 1.8 t

sérsniðinn millikaldari

mini cooper millikælikerfi

Háþróað hitastýringarkerfi

Þungnarskafandi RS3 er kerfisstjórnun á hita sem táknar spínu af þungnar teknologi í nútímasta yfirþjálfunarfélagi. Á miðju kerfisins er notuð nákvæmlega ræst skýrslu af þungnarslóðum sem auka flatarmál viðkomandi lofti, viti sér framkvæmda hitaflutningshröðu. Framútgáfað bar og plötubúnaðurinn einkennir sér með vel reiknuð fínndreifingu sem heldur fullkomleg jafnvægi milli þungnarleiftunar og þrýstingarlásar. Þessi háþekkt skicatög leyfir hratt hituskytingu samtidlega sem heldur á réttri loftflæði eiginleikum, mikilvægt fyrir samfelldan völduðu. Endatankarnir kerfisins eru sérstaklega útbúin til að hækka jafnan loftdreifingu yfir allt kjargrunnsflatamál, eyða hitustöðum og tryggja jafnan þungnarleiftunarverkætti.

Yfirþjálfunar-efnið Skicatög

Sniðugarræsir RS3 byggir á þeirri hugmynd að meyja framkvæmd í fullu styrkleika án þess að kompromissa átraust. Enninn einkennir sig fyrir allt með hækkaða rúmfrádráttur sem býður mikið meira kólni en verklegi sniðugarræsirinn, samanburður við þann sem er með af fráboði, nema þó óskipta tryggingu þessa kerfisins. Sviðið fyrir setninguna hefur verið vel útfarið til að nota náttúrulega loftflæði mönnum, settur rúmfrádráttinn í besta staðsetningu fyrir hagastaka kólna. Sérstutt hefðbundin athugun hefur verið gefin á innri strúkturna, sem notar einstakt skekkjuhröð sem skapar upphafsmótun á loftflæði, meyjar betra hituhall fyrir alla með minnsta tryggðu tap. Þetta leiðir til samfelldra lægri innflutningshitanna og betri framkvæmd yfir allan RPM raða.

Haldbarleiki og sameining

Byggð til að standa við kröfur háhæðarkeyrslu, hafa intercooler RS3 sterka byggingu og vel þekkt samþættingu með núverandi bílskerfi. Allur alúmíníubýggingin býður úrlausnum hlutverki í hitastjórnun ásamt frábæru styrkum og mótvaranákvæmni fyrir rost. Hver tengingarpunktur er forsíðlega förstarkaður til að klára hækkaða þrýstalok og forða lecks, tryggja þannig langtíma fullyrðileika. Samþætting kerfisins með verkfræðilegum tengingarpunktum varðveit rétt félaglegt strúktúr sem leyfir auðvelda uppsetningu og viðhald. Sérstök athugun hefur verið gefin á hitavíddargarðum, með flexiblum tengingarpunktum sem greina skifti í stærð innan temphiti án þess að komast af með loka fullnám eða fullorðu.