อินเตอร์คูลเลอร์บีเอ็มดับเบิลยู
อินเตอร์คูลเลอร์ของ BMW เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเครื่องยนต์ BMW แบบเทอร์โบชาร์จที่เพิ่มประสิทธิภาพและความประหยัดอย่างมาก เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนนี้ถูกออกแบบมาเพื่อลดอุณหภูมิของอากาศที่ถูกบีบอัดจากเทอร์โบชาร์จก่อนที่จะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ โดยการลดอุณหภูมิของอากาศที่เข้าสู่ระบบ อินเตอร์คูลเลอร์จะเพิ่มความหนาแน่นของอากาศ ทำให้มีโมเลกุลออกซิเจนมากขึ้นที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์ ส่งผลให้เกิดการเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มกำลัง输出 อินเตอร์คูลเลอร์ของ BMW ถูกออกแบบอย่างแม่นยำโดยใช้วัสดุอะลูมิเนียมเกรดสูงพร้อมด้วยการออกแบบฟินขั้นสูงที่ช่วยเพิ่มการระบายความร้อนสูงสุด แกนกลางมีโครงสร้างแบบบาร์และแผ่น ซึ่งให้ประสิทธิภาพในการระบายความร้อนและความทนทานเหนือกว่าการออกแบบแบบท่อและฟิน อินเตอร์คูลเลอร์ของ BMW ในปัจจุบันรวมเอาแบบจำลองการไหลที่ซับซ้อนเพื่อลดแรงดันตกขณะคงความสามารถในการระบายความร้อนที่เหมาะสมไว้ได้ หน่วยเหล่านี้ถูกวางตำแหน่งอย่างยุทธศาสตร์เพื่อรับกระแสลมสูงสุด โดยปกติจะติดตั้งอยู่หลังกันชนหน้าหรือด้านหน้าของเรเดียเตอร์ ระบบยังรวมถึงแท็งก์ปลายคุณภาพสูงและจุดยึดเสริมความแข็งแรงเพื่อทนต่อแรงดันบูสต์สูงและการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ การบำรุงรักษาที่เหมาะสมจะทำให้อินเตอร์คูลเลอร์ของ BMW สามารถรักษาคุณสมบัติการทำงานตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ รับประกันการส่งกำลังอย่างต่อเนื่องและการปกป้องเครื่องยนต์
