อินเตอร์คูลเลอร์
อินเตอร์คูลเลอร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบเครื่องยนต์ที่มีเทอร์โบชาร์จและซูเปอร์ชาร์จ ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถของเครื่องยนต์ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนนี้ทำงานโดยการลดอุณหภูมิของอากาศที่ถูกบีบอัดจากเทอร์โบชาร์จหรือซูเปอร์ชาร์จก่อนที่จะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ เมื่ออากาศถูกบีบอัด อุณหภูมิจะสูงขึ้น ส่งผลให้ความหนาแน่นและความเข้มข้นของออกซิเจนลดลง อินเตอร์คูลเลอร์แก้ไขปัญหานี้โดยการลดอุณหภูมิของอากาศ เพื่อให้อากาศที่มีออกซิเจนมากขึ้นเข้าสู่เครื่องยนต์ กระบวนการนี้ทำให้เกิดการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพิ่มแรงม้า และประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น อินเตอร์คูลเลอร์สมัยใหม่ใช้วัสดุอะลูมิเนียมขั้นสูงพร้อมกับฟินและหลอดที่ออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อน อาจมีทั้งแบบระบบ air-to-air ซึ่งใช้อากาศภายนอกสำหรับการระบายความร้อน หรือระบบ air-to-water ซึ่งใช้สารทำความเย็นในรูปของของเหลว การติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์มักอยู่ด้านหน้าของรถเพื่อให้ได้ปริมาณอากาศที่เหมาะสม แต่บางกรณีอาจต้องติดตั้งตำแหน่งอื่นตามข้อจำกัดเรื่องพื้นที่และการตอบสนองทางสมรรถนะที่ต้องการ