n55 intercooler
N55 အကြားအအေးပေးစက်သည် BMW ၏ N55 အင်ဂျင်ပလက်ဖောင်းအတွက် အထူးပြုပြင်ထားသော ကားအအေးပေးနည်းပညာတွင် သိသာသောတိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီစွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အစိတ်အပိုင်းက အင်ဂျင်ထဲ မဝင်ခင်မှာ တာဘိုချပ်မှ ဖိအားပေးလေကို အအေးပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရာမှာ အရေးပါတဲ့ အခန်းကဏ္ဍကို သရုပ်ဆောင်ပါတယ်။ N55 အအေးပေးစက်မှာ အပူပျောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးထိ မြှင့်တင်ပေးနိုင်တဲ့ တိကျစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ အအေးပေးအဖုံးတွေနဲ့ ခိုင်မာတဲ့ အလူမီနီယံ တည်ဆောက်မှုရှိပါတယ်။ ၎င်း၏ မျက်နှာပြင်ဧရိယာကြီးနှင့် ယာဉ်ရှေ့ဘက်တွင် မဟာဗျူဟာကျကျ နေရာချထားခြင်းသည် အကောင်းဆုံး လေစီးဆင်းမှုနှင့် အပူထိန်းချုပ်မှုကို အာမခံပေးသည်။ ဗဟိုဒီဇိုင်းမှာ အဆင့်မြင့် ဘားနဲ့ပြား တည်ဆောက်မှုပါဝင်ပြီး အစဉ်အလာ ပိုက်နဲ့အတောင် ဒီဇိုင်းတွေနဲ့ယှဉ်ရင် ပိုမိုမြင့်မားတဲ့ ခံနိုင်ရည်နဲ့ အပူလွှဲပြောင်းမှု အရည်အသွေးတွေ ပေးပါတယ်။ ဒီအကြားအအေးပေးစက်ဟာ မောင်းနှင်မှု အခြေအနေတွေ ခက်ခဲတဲ့ အခြေအနေတွေမှာတောင် အဝင်လေ အပူချိန်ကို တစ်သမတ်တည်း ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး ဒါက ယုံကြည်ရတဲ့ စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုနဲ့ အင်ဂျင် သက်တမ်းရှည်ဖို့ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါတယ်။ ယူနစ်ရဲ့ အဆုံးသန့်စင်ကန်တွေဟာ လေစီးဆင်းမှုကို ချောမွေ့စွာ ဖြန့်ဝေဖို့ ဂရုတစိုက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဗဟိုမှာ အရှုပ်ထွေးမှုနဲ့ ဖိအားကျဆင်းမှုကို လျော့နည်းစေပါတယ်။ စက်ရုံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသော တပ်ဆင်ရေးနေရာများဖြင့် တပ်ဆင်မှုကို ချောမွေ့စေပြီး ပြင်ဆင်ခြင်းမရှိဘဲ မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်စေသည်။ N55 အကြားအအေးစက်၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် မြင်းစွမ်းအင် ၆၀၀ မှ ၈၀၀ အထိရှိပြီး ၎င်းကို စတော့နှင့်ပြောင်းလဲထားသော အသုံးများအတွက် နှစ်ခုလုံးအတွက် သင့်တော်စေသည်။
