Ford Focus ST Front Mount Intercooler: Mikið af Kælusingarframgángi fyrir Bætt Framkvæmd og Tryggingu

Allar flokkar

ford Focus st framhliðarspennur

Ford Focus ST framskiptið kæliskólka tákna mikilvæg aukning á skipulagið fyrir hlaupakraftaraðgerðina, útbúið til að bæta framkvæmd og virkni mótorans. Þessi fremur kæliskólka kerfi er stöðugt við framan á bílnum til að mikiða loftflæði og hituafleiðun. Kæliskólkan hefur nákvæmlega útbúið aluminiumsbúnað með innri fjár sem bæta hituafleiðunarverkefninu. Hún virkar með því að kæla þrjungnu loft frá turbohríðarinni áður en það kemur inn í mótorann, með niðurstöðu þéttari loftsþrýstingu og betri brændslaeftirvirki. Stærri yfirborðsflatarmál og vel útvistuður kjargreining leyfa betri kælingu en frumvarpinn efri kæliskólka. Settingu krefst minnka breytinga á skipulagið bílsins og varnar samhæfingu við verkfræðiflokkar. Kerfið inniheldur hágæða silikónatengingar og rostalaus stál T-boltsklemmur fyrir tryggt samskipti og lifandi. Þessi uppfærsla er sérstaklega gagnleg fyrir breyttar Focus ST með hækkaðan þrjungnahófstærku, því hún hjálpar að halda samfelldum innflytjingsloftshiti um kröfuð draf.

Nýjar vörur

SKOÐA UPPLÝSINGAR

GTGMOTO kæliþrýstiþensla fyrir Land Rover Defender 200 300 TDI V8 ál

SKOÐA UPPLÝSINGAR

GTGMOTO Framhjóla-Húflaslagnir fyrir 2005-2011 Chevy Cobalt HHR Saturn Ion Pontiac G5 2.2L

SKOÐA UPPLÝSINGAR

GTGMOTO Radiator fyrir 1987-2006 Jeep Wrangler YJ TJ 2.4L L4 2.5L 4.0 4.2L L6 ál

SKOÐA UPPLÝSINGAR

GTGMOTO Radiator Shroud Ventilator fyrir 1987~2006 Jeep Wrangler YJ TJ 2.4L-4.2L

Ford Focus ST framskiptur intercoolerinn bjóður margar áhugaverðar færibreytur sem gera hann að mikilvægri upprifun fyrir þá sem hafa athugun á framkvæmd. Fyrst og fremst, staðsetning hans fyrir neðan bílinu tryggir beint aðsláttu af kólna umhverfislofti, bætir þýðilega hlutverki við samanberingu við stofnandi intercooler. Þessi staðsetning minnkur hitaupptöku á meðan að rafbítlara eða háhituhlutir eru í gangi, heldur samfelld niðurstöðu á völdum. Stærri kjarnustærðin og betri snjallagrunnarskipulag gefur bestuhlutverk að hlutverki, leyfir fyrir samfelldari innflutningstemplatur og minni þrýsting yfir kerfið. Þetta leiðir til samfelldra völdaförnunar og bættar þréttingarviðmið. Bygging intercoolersins úr hágráðu alúmínium tryggir frábær hituskyndingu meðan vætti er heldur að lágmarki. Setting er ekki nauðsynlegt að breyta víli permanent, varðveitir afritunarverð meðan er boðið fleksibilitu til að skila aftur í stofnandi ef það er valið. Bætt hlutverki ekki aðeins aukar framkvæmd en hjálpar líka að vernda vélina með að halda bestu keyrslutemplum undir stress. Auk þess gefur framskiptur skipulag betri bil fyrir önnur breytingar í vélbæ og einfaldaði aðgang að viðhaldi. Sterk bygging kerfisins og gæðiþátta tryggja langtíma fullytrun og mótabærni við hituskifti, gerir það gagnlegasta fjármuni fyrir bæði daglega keyrandi og spárfélag.

Nýjustu Fréttir

Jan

Hvert er hlutverk AC eimsvala í loftræstikerfi bíls?

SÉ MÁT

Jan

Hver eru algeng vandamál með AC eimsvala einingar og hvernig er hægt að laga þau?

SÉ MÁT

Jan

Hver er munurinn á hönnun milli kælivéla með rör-og-fínum og bar-og-plötu?

SÉ MÁT

Mar

Hvað eru stjórnararmar og af hverju eru þær mikilvægar fyrir bílinn þinn?

SÉ MÁT

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.

Tölvupóstur

Name

Nafn fyrirtækis

Skilaboð

0/1000

ford Focus st framhliðarspennur

hliðarmontaður intercooler

krossland intercoolers

audi s3 millikaldari

bmw e60 millikaldari

n55 intercooler

intercooler mini cooper s r56

Fráð útgæsluvarmaforvalding

Framstöðustjórnarhitið viðskipti yfirleitt áframstíggjamikil í kælingareffið. Hjartað er byggt á stungi og platanrúm með nákvæmlega útbúnum innri fínum sem auka flatarmál fyrir hitiyfirlit samtidlega sem þau halda bestu loftfararkennslum. Þessi bygging gerir kleift að afrita hitaflutning ráslega jafnvel undir langvarandi hálfjarðinga. Staðsetning stjórnarhitiðs framstundar bílsins notar bestu loftfarann, örugglega fasta kælingargagni óháð farartólum. Loftmagn kerfisins getur haldid við auðkenndar hækkaðar trykjavægi frá breyttum hrækjum samþætlu með því að halda lægri hitu á hlutaspenna en stofnanlegt stjórnarhit. Þessi hækkaða hitihræði gefur frekari samsvarað afleiðan og minni hæfileika fyrir hitunarsamvaramót.

Bætt framkvæmd og lifandi kraftur

Starka byggingin og efni sem notuð eru í Ford Focus ST Front Mount Intercooler tryggja málga styrk og langtíma. Kjarna af intercooleri er gerð af hágráðu alúmíní sem býst við bestu hitiyfirfærslueiginleika, meðan hún mótmælar rúsun og hitaþrosku. Endatankar eru nákvæmlega TIG-lasir til að forðast lekkjur og halda við strúktúrþraut þegar á þrýst. Hækkaða silikón-tengjarnir hafa fleiri lag reinfræði til að vinna með hári þrýst en halda samtidlega flexibla fyrir auðveldari uppsetningu. Setningargerðin er útvídd til að standa móti vélhreyfingu og brautskjálftum án að áhrifast staðsetningu eða framkvæmd intercoolers. Þessi sérfræði um styrk tryggir lítilframt virkni gegnum lif vehicle, jafnvel undir kröfu traðadagaföllum.

Samfellandi innleiðing og samvirkni

Ford Focus ST framsenda intercooler er útbúinn fyrir fullkomlega samsvar við bæði óbreytt og breytt ökutæki. Sátið inniheldur allan nauðsynlega gervi til aðsetningar og vísbörgu aðsetningarfrumvarp sem tryggja auðvelda aðsetningsferli. Útlitinn varðveit rétt bil fyrir aðrar hluti og kemur ekki í veg fyrir verkverkis sannvars eða smáska. Intercoolers dreifingargæði er bestunalega stillt fyrir bæði óbreytt og uppbætt turbó, gerandi það valmögulegt kost ofangrunnarstig. Útlit kerfisins skilgreinir einnig rétt loftflæði fyrir aðrar kælusingkerfi, tryggjandi að yfirborðs- og kælusing kerfis virkni sé ekki áhrifad. Þessi vellíðna samþætting streitar auk í líkanasvið, með styttri, faglegt útlit sem bætir útliti ökutækisins sem hefur áherslu á framkvæmd.