อินเตอร์คูลเลอร์ประสิทธิภาพสูง 600x300x76: โซลูชันการระบายความร้อนขั้นสูงสำหรับประสิทธิภาพเครื่องยนต์สูงสุด

หมวดหมู่ทั้งหมด

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณเร็วๆ นี้
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

อินเตอร์คูลเลอร์ 600x300x76

อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 600x300x76 เป็นโซลูชันการจัดการความร้อนที่ล้ำสมัย ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถของเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนที่ถูกผลิตด้วยความแม่นยำนี้มีขนาดใหญ่ ความยาว 600 มม. สูง 300 มม. และหนา 76 มม. เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการสมรรถนะสูง อุปกรณ์นี้ใช้โครงสร้างแบบบาร์และแผ่นขั้นสูง โดยใช้วัสดุอะลูมิเนียมเกรดเดียวกับที่ใช้ในอากาศยาน เพื่อการระบายความร้อนและการทนทานที่ยอดเยี่ยม การออกแบบที่พิถีพิถันประกอบไปด้วยความหนาแน่นของฟินที่เหมาะสมและเทคโนโลยีเทอร์บูเลเตอร์ภายใน เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในการถ่ายโอนความร้อนสูงสุดพร้อมกับแรงดันลดลงอย่างต่ำ พื้นที่ผิวขนาดใหญ่ของอินเตอร์คูลเลอร์ช่วยให้เกิดการระบายความร้อนจากอากาศที่ถูกอัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้อากาศเข้าหนาแน่นขึ้นและเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ ชิ้นส่วนปลายที่แข็งแรงและจุดยึดที่เสริมความแข็งแรงยังมอบความน่าเชื่อถือสูงสุดภายใต้สภาพการทำงานที่เข้มงวด การออกแบบที่เน้นการไหลของอากาศอย่างเหมาะสมช่วยกระจายอากาศอย่างสม่ำเสมอทั่วแกน เพื่อป้องกันจุดร้อนและรักษาสมรรถนะที่คงที่ สามารถใช้งานได้กับระบบเทอร์โบหลายประเภท อินเตอร์คูลเลอร์นี้เป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบอัดอากาศ ช่วยรักษาอุณหภูมิของอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม

สินค้ายอดนิยม

อินเตอร์คูลเลอร์ขนาด 600x300x76 มีข้อได้เปรียบหลายประการที่ทำให้มันโดดเด่นในตลาดการระบายความร้อนเพื่อสมรรถนะ ก่อนอื่น ขนาดแกนที่ใหญ่ช่วยให้มีความสามารถในการระบายความร้อนอย่างยอดเยี่ยม โดยสามารถลดอุณหภูมิของอากาศที่ดูดเข้ามาได้ถึง 30 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับอินเตอร์คูลเลอร์มาตรฐาน โครงสร้างภายในแบบฟินที่ออกแบบอย่างแม่นยำช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายโอนความร้อนขณะลดแรงต้านของแรงดันให้น้อยที่สุด ซึ่งช่วยให้มีการไหลเวียนของอากาศและการตอบสนองที่เหมาะสม การก่อสร้างแบบบาร์และแผ่นของหน่วยนี้มอบความทนทานและความนำความร้อนที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานแรงดันสูง นอกจากนี้ องค์ประกอบอะลูมิเนียมเกรดอากาศยานมอบคุณสมบัติการกระจายความร้อนที่ยอดเยี่ยม ในขณะที่ยังคงรักษาอัตราส่วนน้ำหนักต่อสมรรถนะที่ดี อินเตอร์คูลเลอร์มีการออกแบบถังปลายที่เหมาะสม ช่วยให้การกระจายอากาศสม่ำเสมอ ป้องกันจุดคอขวดของการไหล และรักษาสมรรถนะการระบายความร้อนที่คงที่ตลอดแกนทั้งหมด ความยืดหยุ่นในการติดตั้งเพิ่มขึ้นผ่านจุดยึดที่เสริมความแข็งแรงและเหล็กเชื่อมที่แม่นยำ รองรับการจัดวางหลากหลายรูปแบบ พื้นที่ผิวขนาดใหญ่และความหนาแน่นของฟินที่วางแผนไว้ช่วยให้มีความสามารถในการปฏิเสธความร้อนที่ยอดเยี่ยมโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติของการไหล นอกจากนี้ การก่อสร้างที่แข็งแรงของอินเตอร์คูลเลอร์ยังรับประกันความน่าเชื่อถือระยะยาว แม้ภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง การคำนวณความหนาของแกน 76 มม. อย่างรอบคอบช่วยให้สมดุลระหว่างประสิทธิภาพการระบายความร้อนและความจำกัดของการบรรจุอย่างลงตัว ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในรถยนต์หลากหลายประเภท นอกจากนี้ การออกแบบของอินเตอร์คูลเลอร์ยังรวมถึงถังปลายที่ทดสอบแรงดันและการเชื่อมต่อที่เสริมความแข็งแรง เพื่อให้การดำเนินงานปราศจากรอยรั่วและรักษาความสมบูรณ์ของแรงดันบูสต์

คําแนะนํา และ เคล็ดลับ

ความแตกต่างระหว่างการออกแบบอินเตอร์คูลเลอร์แบบท่อและละเอียด และแบบแท่งและแผ่นคืออะไร?

06

Jan

ความแตกต่างระหว่างการออกแบบอินเตอร์คูลเลอร์แบบท่อและละเอียด และแบบแท่งและแผ่นคืออะไร?

ดูเพิ่มเติม
มี jenis แขนควบคุมต่าง ๆ ในระบบกันสะเทือนของรถยนต์บ้าง?

06

Mar

มี jenis แขนควบคุมต่าง ๆ ในระบบกันสะเทือนของรถยนต์บ้าง?

ดูเพิ่มเติม
บทบาทของหม้อน้ำในประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์

06

Mar

บทบาทของหม้อน้ำในประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์

ดูเพิ่มเติม
ทำไมถึงควรเลือกรadiatorรถยนต์แบบอลูมิเนียมทั้งหมด?

06

Mar

ทำไมถึงควรเลือกรadiatorรถยนต์แบบอลูมิเนียมทั้งหมด?

ดูเพิ่มเติม

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณเร็วๆ นี้
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
WhatsApp
ข้อความ
0/1000

อินเตอร์คูลเลอร์ 600x300x76

การออกแบบการจัดการความร้อนที่เหนือกว่า

การออกแบบการจัดการความร้อนที่เหนือกว่า

อินเตอร์คูลเลอร์ขนาด 600x300x76 แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการจัดการความร้อนที่ยอดเยี่ยมผ่านการออกแบบที่พิถีพิถัน เคอร์ฟมีความหนาแน่นของฟินที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการถ่ายเทความร้อนในขณะที่ยังคงรักษาลักษณะการไหลเวียนของอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ การสมดุลนี้เกิดขึ้นจากการวางระยะห่างและจัดเรียงฟินภายในอย่างแม่นยำ สร้างรูปแบบการไหลของอากาศที่ไม่เป็นระเบียบซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของการแลกเปลี่ยนความร้อน วิธีการก่อสร้างแบบบาร์และแผ่นที่ใช้ในอินเตอร์คูลเลอร์นี้มอบความแข็งแรงทางโครงสร้างและความนำความร้อนที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับการออกแบบแบบท่อและฟิน มิติที่ใหญ่ของเคอร์ฟช่วยให้มีศักยภาพในการปล่อยความร้อนสูงขึ้น ในขณะที่ความหนา 76 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีเวลาที่เหมาะสมสำหรับการระบายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ การจำลองการไหลภายในขั้นสูงได้ถูกนำมาใช้เพื่อกำจัดจุดร้อนที่อาจเกิดขึ้นและรับประกันการกระจายอุณหภูมิอย่างสม่ำเสมอทั่วพื้นผิวของเคอร์ฟ
การเพิ่มความทนทานและการปรับแต่งประสิทธิภาพ

การเพิ่มความทนทานและการปรับแต่งประสิทธิภาพ

ออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพการทำงานที่เข้มงวด อินเตอร์คูลเลอร์ขนาด 600x300x76 รวมเอาคุณสมบัติหลายอย่างที่ช่วยเพิ่มความทนทาน การใช้วัสดุอะลูมิเนียมเกรดเดียวกับอากาศยานช่วยให้มีการนำความร้อนได้ดีเยี่ยม พร้อมมอบความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าทางความร้อนและการกัดกร่อนได้อย่างยอดเยี่ยม ถังปลายสุดถูกเชื่อมอย่างแม่นยำและทดสอบด้วยแรงดันเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของแรงดันบูสต์ในสถานการณ์โหลดสูง โครงสร้างภายในประกอบด้วยจุดยึดเสริมและความแข็งแรงในการรองรับ เพื่อป้องกันการโค้งงอของแกนและรักษาความแข็งแรงของโครงสร้างระหว่างการหมุนเวียนของความร้อน นอกจากนี้การออกแบบของอินเตอร์คูลเลอร์ยังคำนึงถึงการขยายตัวจากความร้อน โดยมีคุณสมบัติลดแรงตึงที่ป้องกันการบิดหรือแตกหักเมื่อเกิดการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิสุดขั้ว แนวทางการก่อสร้างที่แข็งแกร่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถืออย่างต่อเนื่องตลอดอายุการใช้งานของอินเตอร์คูลเลอร์
ประโยชน์ของการติดตั้งและการผสานระบบ

ประโยชน์ของการติดตั้งและการผสานระบบ

อินเตอร์คูลเลอร์ขนาด 600x300x76 มีความยืดหยุ่นในการติดตั้งและมีความสามารถในการผสานระบบอย่างยอดเยี่ยม มิติที่ถูกพิจารณาอย่างรอบคอบให้การปรับใช้ที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์หลากหลายรุ่น ในขณะที่ยังคงรักษาประสิทธิภาพการระบายความร้อนเพียงพอสำหรับความต้องการสมรรถนะสูง อุปกรณ์มีจุดยึดที่วางตำแหน่งอย่างยุทธศาสตร์ซึ่งช่วยให้สามารถติดตั้งได้ทั้งแบบมาตรฐานและแบบกำหนดเอง การออกแบบแท็งก์ปลายมีการเปลี่ยนผ่านที่ลื่นไหลและเส้นทางการไหลที่เหมาะสม ลดแรงกระเพื่อมและรับประกันการจ่ายอากาศที่สม่ำเสมอไปยังเครื่องยนต์ การออกแบบของปากเข้าและปากออกของอินเตอร์คูลเลอร์ถูกพัฒนาเพื่อรองรับการจัดเรียงท่อหลายแบบ ทำให้สามารถปรับใช้ได้กับการจัดเรียงในห้องเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ การออกแบบแกนที่มีประสิทธิภาพของอินเตอร์คูลเลอร์ยังสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพทั้งกับระบบบังคับเกียร์มาตรฐานและระบบที่อัปเกรด พร้อมรองรับการปรับแต่งสมรรถนะในอนาคต
สอบถาม สอบถาม Email อีเมล WhatsApp WhatsApp วีแชท วีแชท
วีแชท
TopTop