ထရာန်စမစ်ရှင် အင်အိုင်းလ် ကူလား
ထရာန်စမစ်ရှင်အရည်အအေးချိန်စက်သည် ယာဉ်အအေးချိန်စနစ်များတွင် အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး လုပ်ဆောင်နေစဉ် ထရာန်စမစ်ရှင်အရည်၏ အပူချိန်ကို ထိန်းညှိကာ အကောင်းမွန်ဆုံးအပူချိန်အတိုင်းအတာကို ထိန်းသိမ်းပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤအထူးပြုထားသော အပူလဲလှယ်စက်သည် ပူနေသော ထရာန်စမစ်ရှင်အရည်ကို ပိုက်များ သို့မဟုတ် ပြားများအတွင်းဖြင့် စီးဆောင်းစေခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော စီးဆောင်းမှုအတွင်း အရည်မှ အပူပိုများကို ပတ်ဝန်းကျင်ရှိလေထု သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အအေးချိန်အရည်သို့ လွှဲပေးပါသည်။ ဤကိရိယာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ထရာန်စမစ်ရှင်အရည် ပူပေါင်းခြင်းကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုသို့သော ပူပေါင်းမှုသည် အဆီပေးခြင်းစွမ်းရည်ကို လျော့နည်းစေပါသည်၊ အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ပုံပေါ်မှုကို မြန်ဆန်စေပါသည်၊ ထို့အပြင် ထရာန်စမစ်ရှင်ပျက်စီးမှုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ ခေတ်မှီ ထရာန်စမစ်ရှင်အရည်အအေးချိန်စက်များတွင် အပူဖြ рассеяниеကို အများဆုံးဖော်ထုတ်ရန်အတွက် ခေတ်မှီသော အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာများကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်များ၏ အဆောက်အဦအတွင်း အလွယ်တက် တပ်ဆင်နိုင်ရန်အတွက် သေးငယ်သော အရွယ်အစားများကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ အအေးချိန်လုပ်ငန်းစဉ်သည် ပူနေသော အရည်သည် ထရာန်စမစ်ရှင်မှ ထွက်လာပြီး အဝင်ပေါက်မှတဆင့် အအေးချိန်စက်ထဲသို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါ စတင်ပါသည်။ အရည်သည် အအေးချိန်စက်၏ အတွင်းပိုင်း ဖောက်ထွင်းမှုများအတွင်း စီးဆောင်းသည့်အခါ အပူလျှော့ချရန်အတွက် မျက်နှာပြင်ဧရိယာကို တိုးမြှင့်ပေးသော အအေးချိန်အမွှေးများ သို့မဟုတ် ပြားများနှင့် ထိတွေ့မှုရှိပါသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် အရည်မှ အပူကို အအေးချိန်စက်၏ သံမဏိဖွဲ့စည်းမှုသို့ ထိရောက်စွာ လွှဲပေးနိုင်စေပါသည်။ ထိုအပူသည် နောက်တွင် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိလေထု သို့မဟုတ် အေးချိန်အရည်အဖြစ် လွှဲပေးပါသည်။ အအေးချိန်ပြီးသော အရည်သည် ထရာန်စမစ်ရှင်သို့ ပြန်လည်ဝင်ရောက်ပြီး အကာအကွယ်ပေးခြင်းနှင့် အဆီပေးခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ထရာန်စမစ်ရှင်အရည်အအေးချိန်စက်များကို နေ့စဉ်အသုံးပျော် အများပုံစံများဖြစ်သော လူသုံးကားများ၊ အလေးချိန်နည်းသော ကုန်တင်ကားများမှ စတင်၍ အလေးချိန်များသော ကုန်သုံးယာဉ်များ၊ အားကစားအသုံးပျော်ယာဉ်များ နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အလှည့်ကားများအထိ အများပြားစွာသော ယာဉ်အမျိုးအစားများတွင် အသုံးပြုကြပါသည်။ အထူးသဖြင့် ချိတ်ဆွဲသော ကုန်တင်ယာဉ်များကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် ယာဉ်များ၊ တောင်တန်းဒေသများတွင် အသုံးပြုသည့် ယာဉ်များ သို့မဟုတ် ရပ်နေပါသည်-သွားနေပါသည် လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေများကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် ယာဉ်များသည် အပူချိန်ကို ပိုမိုထိရောက်စွာ အအေးချိန်နိုင်ရန်အတွက် အထူးအကူအညီရရှိပါသည်။ ပြိုင်ပွဲများအတွက် အသုံးပြုသည့် ယာဉ်များနှင့် စွမ်းအားမြင့်မှုကို တိုးမြှင့်ထားသည့် ယာဉ်များသည်လည်း အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် မောင်းနေစဉ် ထုတ်လုပ်သည့် အပူပိုများကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် မြှင့်တင်ထားသည့် ထရာန်စမစ်ရှင်အရည်အအေးချိန်စက်များကို အသုံးပြုကြပါသည်။ ခေတ်မှီ ထရာန်စမစ်ရှင်အရည်အအေးချိန်စက်များ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များတွင် အကောင်းမွန်ဆုံး အပူလဲလှယ်မှုဂုဏ်သေတ်များအတွက် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပုံစောင်ထားခြင်း၊ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဘေးဇ်ပြားဒီဇိုင်းများ၊ လွယ်ကူစွာ တပ်ဆင်နိုင်ရန်အတွက် ပေါင်းစပ်ထားသော တပ်ဆင်မှု အထောက်အပံ့များ ပါဝင်ပါသည်။ အချို့သော အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များတွင် အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနောက်ဆုံးအထိ အနေ......
