အလိုအလျောက် ရေခဲသေတ္တာ အပိုရေကန်
အလိုအလျောက်ရေခဲသေတ္တာ အပေါ်ယံအိုင်းဖလော်တင်း (overflow tank) သည် ခေတ်မှီယာဉ်အေးစနစ်များတွင် အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ အင်ဂျင်လည်ပုတ်နေစဉ် ကူးလောင်းအရည် (coolant) ၏ ပူပေါ်ခြင်းနှင့် အေးခြင်းကြောင့် ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် သုံးသပ်ခြင်းကို စီမံခန့်ခွဲရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဤအထူးပြုထားသော သိုလှောင်မှုအိုင်းဖလော်တင်းသည် ဖိအားခေါင်းစဥ်စနစ် (pressure cap system) မှတဆင့် ရေခဲသေတ္တာနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ထားပြီး အင်ဂျင်အပူချိန်ကို အကောင်းမွန်ဆုံးအတိုင်း ထိန်းသိမ်းပေးသည့် ပိတ်ထားသော အိုင်းဖလော်တင်းအေးစနစ် (closed-loop cooling circuit) ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အင်ဂျင်ပူလာသည့်အခါ ကူးလောင်းအရည်သည် ချဲ့ထွင်လာပြီး အပိုအရည်များသည် ရေခဲသေတ္တာအတွင်း ဖိအားများလာခြင်းကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေမည့်အထိ ကာကွယ်ရန် အပေါ်ယံအိုင်းဖလော်တင်းထဲသို့ စီးဝင်လာပါသည်။ အင်ဂျင်အေးလာသည့်အခါတွင် ကူးလောင်းအရည်သည် သုံးသပ်လာပြီး စနစ်သည် ကူးလောင်းအရည်အဆင်အပေါ် သုံးသပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် အိုင်းဖလော်တင်းမှ အရည်များကို ပြန်လည်စုပ်ယူပါသည်။ အလိုအလျောက်ရေခဲသေတ္တာ အပေါ်ယံအိုင်းဖလော်တင်းသည် အများအားဖြင့် ကူးလောင်းအရည်အဆင်အတိုင်း မြင်သာစေရန် ပေါ်လီကာဗွနိတ် ပလပ်စတစ် (translucent plastic) ဖြင့် ပုံစံထုတ်လုပ်ထားပြီး အနည်းဆုံးနှင့် အများဆုံး အဆင်အတိုင်း အမှတ်အသားများ (minimum and maximum indicators) ဖြင့် အရည်အဆင်ကို မြင်သာစေပါသည်။ အဆင့်မြင့်ပုံစံများတွင် ကူးလောင်းအရည်အဆင်နည်းပါးသည့်အခါ မော်တော်ယာဉ်မောင်းကို အသိပေးရန် အီလက်ထရွန်နစ် စောင်းမှတ်သားစနစ်များ (electronic monitoring systems) အတွက် စောင်းမှတ်သားပေါက်များ (sensor ports) ပါဝင်ပါသည်။ အိုင်းဖလော်တင်း၏ ဒီဇိုင်းတွင် ဖိအားလျော့ချရေး စနစ်များ (pressure relief mechanisms) ပါဝင်သည့် အထူးပုံစံခေါင်းစဥ် (specialized cap) နှင့် ရေခဲသေတ္တာနှင့် သိုလှောင်မှုအိုင်းဖလော်တင်းကြား အရည်များ အကောင်းမွန်စွာ စီးဆင်းရန် အသုံးပြုသည့် ဆက်သွယ်ရေး ပိုက်လေး (connecting hose) တွင် ပါဝင်ပါသည်။ ခေတ်မှီ အလိုအလျောက်ရေခဲသေတ္တာ အပေါ်ယံအိုင်းဖလော်တင်းများသည် အပူချိန်အလွန်များခြင်း၊ ဓာတုပိုလ်စ်ဖြစ်ခြင်းနှင့် UV ပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားပါသည်။ အတွင်းပိုင်း အိုင်းဖလော်တင်းအတွင်း ဘော်ဖယ်လ်စ်စနစ် (baffle system) သည် မော်တော်ယာဉ်လှုပ်ရှားနေစဉ် ကူးလောင်းအရည်များ လှုပ်ရှားမှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး မတ်တပ်ရပ်ခြင်း၊ မော်တော်ယာဉ်မောင်းနေခြင်းနှင့် အခြားသော မော်တော်ယာဉ်အသုံးပြုမှုအခြေအနေများတွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တည်ငြိမ်စေပါသည်။ တပ်ဆင်မှုသည် အင်ဂျင်အတွင်း အိုင်းဖလော်တင်းကို ခိုင်မာသော ကြောင်းကြောင်းများ (secure brackets) ဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်ပြီး လှုပ်ရှားမှုနှင့် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ အလိုအလျောက်ရေခဲသေတ္တာ အပေါ်ယံအိုင်းဖလော်တင်းသည် အေးစနစ်အတွင်း လေအိတ်များ (air pockets) မော်တော်ယာဉ်ပူလာခြင်းနှင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည့် အခြေအနေများကို ကာကွယ်ရန် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသောင်းမှုတွင် ကူးလောင်းအရည်အဆင်ကို စစ်ဆေးခြင်း၊ ကြေ cracks သို့မဟုတ် ရေစိမ်းမှုများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ခေါင်းစဥ်၏ အပ်ပ်အတ်မှု (cap seal integrity) ကို သေချာစေရန် စစ်ဆေးခြင်းများ ပါဝင်ပါသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် အင်ဂျင်သက်တမ်းကို ရှည်လျားစေခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသောင်းစရိတ်များကို လျော့ချခြင်းနှင့် အပူချိန်ကို တည်ငြိမ်စေရန် အထောက်အကူပေးခြင်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်၏ စုံလင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။