အသုံးပြုပြီးသား အင်အိုင်းလ် ကူလား
နောက်ပိုင်းဈေးကွက်ဆီအအေးစက်ဟာ စက်ရုံသတ်မှတ်ချက်တွေကို ကျော်လွန်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ အပူထိန်းချုပ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်တွေ လိုအပ်တဲ့ ယာဉ်တွေအတွက် အရေးပါတဲ့ အဆင့်မြှင့်တင်မှုတစ်ခုပါ။ ဒီထူးခြားတဲ့ အအေးပေးစနစ်တွေဟာ စွမ်းဆောင်ရည်ရှိတဲ့ အပူဖြန်းထုတ်တဲ့ ယန္တရားတွေသုံးပြီး အင်ဂျင်ဆီ အပူချိန်ကို လျှော့ချဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ အပူလဲစက်တွေလို လုပ်ဆောင်ပါတယ်။ Aftermarket ဆီအအေးစက်ရဲ့ အဓိကရည်ရွယ်ချက်က အလွန်အကျွံ လုပ်ဆောင်မှု အခြေအနေများအတွင်း အဆီရဲ့ အကောင်းမွန်ဆုံး viscosity နဲ့ ဆီလိမ်းခြင်း ဂုဏ်သတ္တိကို ထိန်းသိမ်းပေးခြင်းဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်သက်တမ်းရှည်စေပြီး တစ်သမတ်တည်း စွမ်းဆောင်မှုရရှိစေပါတယ်။ အဓိက နည်းပညာဘောင်မှာ အလူမီနီယံ (သို့) ကြေးနီ-ကြေးနီ တည်ဆောက်မှုဖြစ်ပြီး အအေးပေးတဲ့ အတောင်ပံများစွာနဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်လေထု (သို့) အအေးပေးဆေးနဲ့ မျက်နှာပြင်ထိတွေ့မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေတဲ့ အတွင်းပိုင်း လမ်းကြောင်းတွေရှိပါတယ်။ အဆင့်မြင့်ပြီးနောက်ဈေးကွက်ဆီအအေးစက်ဒီဇိုင်းများတွင် အပူချိန်အဆင့်များအပေါ် အခြေခံ၍ ဆီစီးဆင်းမှုကို ထိန်းညှိပေးသော အပူချိန်ထိန်းချုပ်ရေး ဘိုင်ပက်ဗားများပါဝင်ပြီး စတင်ချိန်အတွင်း အပူချိန်လွန်ကဲခြင်းကို တားဆီးပေးပြီး ဖိအားမြင့် လုပ်ငန်းများအတွင်း ထိရောက်သော အအေးပေးမှုကို ဤစနစ်များတွင် လုံခြုံသော တပ်ဆင်မှုနှင့် မတူညီသော ပိုက်ပုံစံများနှင့် ကိုက်ညီမှုအတွက် AN တပ်ဆင်မှု ချိတ်ဆက်မှုများ ပါဝင်သည်။ အပူဖလှယ်မှုဖြစ်စဉ်သည် convection နှင့် conduction အခြေခံမူများမှတစ်ဆင့်ဖြစ်ပေါ်သည်၊ အပူစက်ဆီသည် အတွင်းခန်းများမှတစ်ဆင့် စီးဆင်းပြီး ပြင်ပလေစီးကြောင်း သို့မဟုတ်အအေးပေးပစ္စည်းလည်ပတ်မှုသည် အပိုအပူစွမ်းအင်ကို ဖယ်ရှားသည်။ ခေတ်သစ် aftermarket ဆီအအေးစက်တွေဟာ စီးဆင်းမှုပုံစံတွေကို မြှင့်တင်ဖို့နဲ့ စနစ်တစ်ခုလုံးမှာ ဖိအားကျဆင်းမှုကို လျှော့ချဖို့ တွက်ချက်မှု အရ အရည်ဒိုင်နမစ် optimization ကို အသုံးပြုပါတယ်။ လေမှဆီသို့သို့နှင့် ဆီမှရေသို့သို့ ပုံစံများအကြားမှာ တပ်ဆင်မှုပုံစံများ ကွဲပြားပြီး လေအေးစနစ်များအတွက် အကောင်းဆုံး လေစီးကြောင်းထိတွေ့မှုအတွက် မဟာဗျူဟာကျ နေရာချထားရန်လိုအပ်ပြီး ရေအေးပုံစံများမှာ တည်ဆဲအအေးစက်စက်ဝန်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုသည် ဖိအား စမ်းသပ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်များအထိ ကျယ်ပြန့်လျက် PSI ၁၅၀ ကျော်ရှိပြီး အပူချိန်ခံနိုင်ရည်သည် ၃၀၀ ဒီဂရီ ဖာရင်ဟိုက်ထက် ပိုမြင့်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ယာဉ်များ၊ ဝန်ထုပ်ဝန်ထုပ်ကြီးကားများ၊ ပြိုင်ပွဲသုံးပစ္စည်းများနှင့် စက်မှုပစ္စည်းများတွင် အပူဖိအားသည် စံအအေးခံနိုင်စွမ်းထက် ပိုမိုများပြားသည့် နေရာများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ Aftermarket ဆီအအေးစက်သည် လမ်းပေါ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ပြောင်းလဲမှုများ၊ ကျွမ်းကျင်သော မော်တော်ဆိုင်ကယ်အားကစားများ၊ စီးပွားရေးပို့ဆောင်ရေးများနှင့် အားထုတ်မှုပါအဝင် လိုအပ်သော လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ပမာဏများအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်သော သင်္ဘောသုံးပစ္စည်းများအပါအဝင် ကားထုတ်