5×5,5 ratukų žiedai
5×5 penkių ratų atstumtuvai – tai tiksliai suprojektuotas automobilių patobulinimo sprendimas, specialiai sukurtas automobiliams su 5×5 varžtų išdėstymo šablonu, kuris dažnai pasitaiko „Jeep Wrangler“, „Cherokee“ ir įvairiuose sunkvežimių modeliuose. Šie specialūs komponentai veikia kaip tarpiniai įtaisai, įstatomi tarp rato plokštės ir paties rato, efektyviai padidindami jūsų automobilio ratų paleiškę (ratų bazės plotį), vienu metu išlaikydami tinkamą ratų išlyginimą ir saugos standartus. 5×5 penkių ratų atstumtuvai gaminami iš aukštos kokybės aliuminio lydinio arba plieno medžiagų ir yra intensyviai testuojami, kad būtų užtikrinta jų ilgaamžiškumas bei našumas ekstremaliomis važiavimo sąlygomis. Technologinė sistema remiasi tikslia CNC apdirbimo technologija, kuri garantuoja tikslų pritaikymą pagal nustatytus specifikacijų reikalavimus, o nuokrypiai matuojami tūkstantosiomis colio dalimis. Kiekvienas atstumtuvas turi centrinių ratų plokštės konstrukciją (hub-centric), kuri pašalina vibracijos problemas, dažnai susijusias su universaliais atstumtuvais, užtikrindama sklandų veikimą visais greičiais. 5×5 varžtų išdėstymo konfigūracija reiškia penkis varžtų skylutes, išdėstytas apskritime, o priešingų varžtų atstumas yra 127 mm (5 coliai), kuriant standartinę montavimo sistemą suderinamiems automobiliams. Montavimui reikalingi specialūs 8-os ar aukštesnės klasės varžtai, kurie perveria tiek patį atstumtuvą, tiek originalius ratų varžtus, užtikrindami patikimą jungtį, kuri išlaiko gamyklinius saugos reikalavimus. Šiuolaikiniai 5×5 penkių ratų atstumtuvai turi korozijai atsparias dangas ir anodizuotus paviršius, kurie apsaugo nuo aplinkos poveikio, kelio druskos ir drėgmės. Jų taikymo sritis išeina už vien tik estetinio patobulinimo ribų ir apima praktinius privalumus, tokius kaip gerinama stabilumas posūkiuose, padidintas atstumas didesniems stabdžių komponentams ir galimybė montuoti platesnius ratukus. Off-road entuziastai ypač vertina šiuos atstumtuvus dėl jų gebėjimo pagerinti automobilio stabilumą nevienodu kalnų reljefu, taip pat užtikrinant papildomą vietą po ratais modifikuotiems pakabos komponentams. Šių atstumtuvų inžinerinis projektavimas atsižvelgia į apkrovos pasiskirstymą, įtempimo koncentracijos veiksnius ir šiluminio išsiplėtimo charakteristikas, kad būtų užtikrinta ilgalaikė patikimumo ir saugos našumo garantija įvairiomis važiavimo sąlygomis bei aplinkos sąlygomis.