Hvað eru spælubil og af hverju notast þeir?

Hvað eru Hjólaskil ?

Skilgreining Hjólaskil

Hjól millibilunir eru settar á milli hjóla og nafna á ökutækjum, þar sem þær ýta hjólunum yfir úr upprunalegu stöðu þeirra. Þessar hlutar eru fáanlegar í ýmsum þykktum og hönnunum og henta mismunandi bifreiðum og trukkum eftir því sem notendur þurfa. Að skilja hvað hjól millibilunir gera má til mun betri stjórn og sérstaklega þeirri kúllegu útlitshyggju sem svo margir ökumenn óska eftir. Bílafólk elska þær vegna þess að þær breyta bæði útliti og ökurstíl á mjög merkjanlegan hátt. Margir hitaröður setja þær inn eingöngu til að ná í þetta árásarlega útlit en aðrir nýta þær til að bæta stöðugleika í hnitum með réttum uppsetningu.

Hvernig? Hjólaskil Virkni mekanisk

Hjól millibilunarkerfi ýta í raun hjólunum yfir í þá átt sem þau eru fest á ásnum, sem breytir því hversu langt hjólun eru frá bílagni. Þegar hjól eru sett upp þannig, geta oft stærri dekk passað án þess að nudda neitt, sem gefur ökanda betri hálft og öruggari stjórn á svingjum. Þó svo að uppsetningin sé ekki eitthvað sem má taka á léttri hátt. Tæknimenn þurfa að fylgja nákvæmum torqueskömmum þegar þau festa hlutina saman, því að villur geta jafnvel komið í veg fyrir öruggleika eða alveg fyllt upp á afköst. Fyrir þá sem vilja laga handhægð bílsins án þess að gera miklar breytingar, þá gefa rétt sett upp hjól millibilunarkerfi raunverulega gagn. Margir landsvæða áhugamenn eru fullir af þeim eftir að hafa séð greinilegar bætingar á svingjastýringu og almenningur vegfaremdu þegar allt hefur sett sig rétt á.

Almennir efni og útarf

Þreifahringir eru oftast fáanir af þremur helst tegundum: gos, stál eða samsettar áhöld, hvor um sig með sínum ávinningum. Útgáfur af gosi eru almennt léttar en samt nokkuð stöðugir. Þær af stáli eru varanlegri en bæta vissulega við aukna þyngd á hjólunum. Þegar kemur að hönnunarmöguleikum, eru margir sem helst velja miðjuhönnuðar útgáfur þar sem þær passa náið við miðju og halda þannig öllu stöðugt á meðan um er keyrt. Það sem er valið fyrir efni og hönnun hefur mikinn áhrif á hversu mikið þyngd er bætt við, hversu stöðugur þreifahringurinn verður með tímanum og að lokum hvernig hann heldur sig undir mismunandi aðstæðum. Að velja rétt getur þýtt að skoða hvaða áherslur eru mikilvægarast fyrir sérstakan bílastöðl án þess að þurfa að huga mjög við samanburð á útliti og virkni.

Af hverju eru Hjólaskil Notuð?

Hreinsun á braut eða suspenzjónarkerfi

Aðalástæðan fyrir því að fólk setur upp hjólaspöðra á tengist við að búa til aukapláss á milli hjólanna og þeirra hluta í brað- og ophengi sem eru mikilvægir. án þessara bilna geta hjól rubbað á hlutum ophengisins við venjulegar akstursaðstæður, sem getur leitt til fyrnlegrar slíttar og mögulegrar skemmdar á framtíðinni. Vélsmiður sjá þessa vandamál oft í verslunum sínum. Fólk flest sem setja hjólaspöðra á ökutæki sín eru í raun að reyna að leysa nákvæmlega þetta vandamál fyrst og fremst. Aukaplássið hjálpar til við að halda öllu í gangi án óþarfa álags á dýr hlutum.

Að nálgast Vilduðan Hliðrasetningu

Hjól millibilunarkerfi koma að gagni þegar einhver vill stilla hjólastefnu, sem hefur mikil áhrif á hvernig bíllinn er að stjórna, sérstaklega hjá þeim könnur bílum eða afköstumódelum. Þegar ökumenn fá að spæla við stefnu bílsins með þessum millibilunarkerfum, þá breytist hvernig ökutækið lítur út á vegi og virkar einnig betur. Að breyta þessari stefnu er ekki bara útlitshluti heldur hefur áhrif á hvernig bíllinn keyrir og jafnvel á þá tíð sem þurfa að skipta um dekk. Fyrir alvarlega áhugamenn sem vilja hafa sérhvern hlut réttan, þá gefur slík stilling mikla stjórn yfir hvernig bíllinn finnst í daglegum akstur eða á keppnistímum.

Að bæta Yfirliti Ökutækja

Fólk sem elskar bíla setur oft á millibil við snúningsásina ekki aðeins vegna þess að það virkar betur heldur einnig til að gera bílinn betur út af. Millibilinn gefur þeim kleif til að setja á breiðari hjól sem liggja jafnt við hjólaborðin og gefa bílnum allan saman sterkari og rófari útlit á vegnum. Samkvæmt ýmsum markaðsrannsóknum setja flestir sem setja þessa millibil á bíla sína þau aðallega á grund af því hvernig þau gera bílinn útlitandi. Á endanum vilja engir keyra um og líta út eins og þeir hafi bara rúllað út af framleiðslulínunni án einhvers viðbættar persónuleika.

Hlutavert af Hliðrúmsfjárnemi

Bætt meðferð og stöðugleiki

Þegar þú bætir hjólaspöngum við bíl, þá bætist stjórnstæði bílsins raunverulega því að þær breiða hjólaleiðina, sem gefur öllu meiri stöðugleika. Ökumenn taka eftir þessari breytingu sérstaklega þegar þeir tekur hnit á hraða eða aka yfir ójafna vegi þar sem aukin breidd hjálpar við að halda stjórn á bílnum. Sumar rannsóknir hafa sýnt að bílar með breiðari hjólaleið hafa færri tilfelli af viðbrögðum við að veltast um. Fyrir alla sem hafa áhyggjur af öryggi á vegum, eru hjólaspöngur ekki bara útsýnisbætur heldur gagnlegar breytingar sem eru rökstuddar bæði tæknilega og fjárhagslega á langan tíma.

Sérsníðing fyrir stærri hliðrunar

Hjólaspörur leyfa bílalegsögum að setja upp stærri og breytari dekk á ökutækin sín sem bætir á grip og almennum afköstum. Breiðari dekk gefa betri haldi þegar akstur fer á brottasvæði eða er á miklum hraða á hringlaga vegi þar sem gott hald er áhugavert. Flerir en flestir sem snúast við bílunum sínum skoða hjólaspörur sem fyrirheitalega góða leið til að fara yfir í stærri dekk án þess að þurfa að kaupa ný hjól í heild sinni. Fyrir þá sem vilja bæta bæði á stýrikerfi og útlit ökutækisins án þess að fara í mikla útgjöldin verður þetta uppsetningin að gera það talsvert betur.

Kostnadargagnlegt alternativ við nýjar hvelar

Þegar á er að setja á hjólaspöður er oft hægt að spara peninga í stað þess að kaupa ný hjól sem eru oft ótrúlega dýr í verslunum. Flerestu ökumenn villu að bílarnir þeirra lítiðu vel út en einnig að þeirra stjórnsemi batni, en að greiða þúsundir fyrir ný skema er ekki hagkvæmt. Þegar skoðað eru raunveruleg tölur frá bílaskopum í landinu eru spöður yfirleitt betri kosturinn þegar verið er að leita að betri útliti og auknum virkni án þess að eyða miklum upphæðum. Fyrir þá sem náttúrulega elska að vinna á bílum sínum en þó þurfa að passa sig varðandi kostnað, eru þessir litlu metallskífur ein af þeim fáu aðstæðum þar sem útlit og gagnleika hittast án þess að þurfa að greiða mikla upphæðir sem fylgja nýjum hjólum.

Vigtigar umsagnir áður en setning

Val þikkar á rétt þykkt

Að fá rétta þykkt á hjólaspönum er mikilvægt til að halda öryggi og árangur bílsins. Þegar spönur verða of þykkar, setja þær ofþrýsting á hluti eins og hluti ophengis og hjólaþjappa. Allt þetta aukna álag eyðir hlutunum hraðar en ætlaði og gæti jafnvel valdið skaða á langan tíma, sem enginn vill. Til að komast að því sem virkar best, er gott að skoða leiðbeiningar framleiðanda eða ræða við einhvern sem veit um þessi hluti. Ökutæki hafa mismunandi þarfir að sjálfsögðu. Það sem er gott fyrir einn bíl er ekki endilega rétt fyrir annan. Að taka sér tíma til að gera þetta rétt borgar sig bæði í öryggi og hvernig bíllinn bregst við á vegum.

Áhrif á hjólsskjála og suspenzión

Þegar hjólaspásar eru settar inn, þá færast raunverulega þyngdina á hjólaburðarbúnaðinum, og þetta hefur þá teningu að nenna þá fljóttari eitthvað sem vert er að hugsa um áður en þessar spásar eru skrúfaðar á. Hvernig hjólunum situr eftir uppsetningu breytir einnig fjaðrustillingunni nóg til til að ökendur taki eftir breytingunum í hvernig bíllinn bærist og stjórnast í hringi. Flerir bílagerðir vita nákvæmlega hvað gerist þegar hjólaspásar eru breyttar, svo að skoða handbækur eða tala við þjónustufólk gerir skilningi ef einhver vill að bíll hans halda áfram að ganga rétt. Það að kenna sér við öll þessi áhrif er ekki bara kenningarmál - það skiptir máli fyrir að geyma bílinn gangandi á skömu og langan tíma.

Lög um réttindi og öryrgð

Áður en þú setur upp hjólaspacera, er það tæki sem greiðir sig að skoða hvaða lög gilda þar sem þú býrð. Að ekki fylgja lögunum getur leitt til seðla eða jafnvel haft áhrif á bílafélagsspjall, sem þýðir að rýna fjármunum. Með því að skoða hvað er leyfilegt er hægt að tryggja að breytingarnar sem gerðar eru geri bílinn enn öryggis og löglegan samkvæmt staðbundnum staðli. Smá rannsókn núna sparaður höfuðverk síðar þegar ekki þarf að hafa áhyggjur af því að vera stöðður vegna hlutar sem hægt var að forðast.