Háþræði sjálfskrefandi geimskafréttunarvél: Frumhugað kólnunargervi fyrir nútíma bíla

Allar flokkar

sjálfvirk loftkælingarþjöppun

Kondensatorinn fyrir sjálfvirk kjölni er mikilvægur hluti í kølkerfi bílsins, sem virkar sem aðalskifstofugeraður sem breytir hetri kúlagafla fríðgerðarorka í líquid standa. Staðsettur er hann venjulega á framan við rafskerðina bílsins, og þessi nöfnari hluti vinnur með því að sleppa hita frá fríðgerðarorkunni í útivistrið gegnum röð af rörum og flugum. Kondensatorinn virkar með tímarleguferli þar sem háþrýtt fríðgerðarorkagás kemur inn við hitustig um 82°C, svo hitti minnkar og gerður er líquid meðan hún fer þarfram í sérstökum róm í einingunni. Nútímakondensatorir eru byggðir af alfreði með samhverfisflæðið, með því að mæta hitaskipti best og sama tíma minnka vætt og plássviðforðun. Hluturinn vinnur í fullkomnu samstillingu við önnur hluta AC-kerfisins, þar á meðal þrýstara, víðkvæmargáttar og kjöldrekjann, til að halda bestu mögulegu hitustigi í stofu. Framleiðsluútgáfur innihalda samsettar mótmælarhlutir og undirstundinngeraður, sem bæta heildarverkningu og treystileika kerfisins. Skicatillögur kondensatorsins innihalda margföld passaða stillingar sem tryggja fullkomlega hitusleppi, meðan staðsetningin hans leyfir besta mögulegu loftaflsflokkun, hvort frá náttúrulegri hreyfingu bílsins eða electric cooling fans.

Vinsæl vörur

SKOÐA UPPLÝSINGAR

GTGMOTO Radiator Shroud Ventilator fyrir 1984-1990 1989 Chevy Corvette S10 Pickup 5.7L V8 CC829 ál Shroud Ventilator fyrir 1984-1990

SKOÐA UPPLÝSINGAR

GTGMOTO Framhlið neðri vinstri og hægri A-arm fyrir 1997-1998 Yamaha Big Bear 350 YFM350FW 4X4

SKOÐA UPPLÝSINGAR

8AN til 8AN 90 gráðu 6061-T6 ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál ál

SKOÐA UPPLÝSINGAR

GTGMOTO Radiator Shroud Ventilator fyrir 1987~2006 Jeep Wrangler YJ TJ 2.4L-4.2L

Skiðdæmi fyrir hrávarmtvegagreindar býður mörgum kostnaði sem gerir hana óvistaka hluti í hitastjórnunarkerfi af tímafara bílum. Fyrst, hraust hlutaverk þess vegna tryggir hratt kúla á rúmnum, gefur straxtækni velvistu fyrir sækjendur jafnvel í sterkum veðri. Lítilörfélagið alumín konstrúkkon fer eftir betri brændisnotu meðan það varnar við mikið af staðbundnum. Nútímarskiðdæminn hefur bætt við mótskipti við rost með sérstökum skjalningu, sem lengkar mikilvægt starfsemi þeirra. Samhverfaflæðið maximarar kúluhráðina meðan það minnkur kröfu á kjölunum, gerir kerfið frekar vistugt og kostnadursamara að keyra. Þessi enitlar þurfa bara lítill viðhald, oftast bara þurfa þeir til auka rensingu til að halda bestu starfsemi. Smárgerð nútímarskiðdæmina leyfir auðveldari setningu og skiptingu, minnkur verkfræðikostnaðinn við þjónustu. Frammennandi útgáfur innihalda samsetta hluti sem eyða mögulegum lekkjum og bæta trúaðkerfi. Staða skiðdæmingarinnar að vinna vel á mismunandi hnitasvið gera að sama kúlueiginleikum séu fastir hvort í borgarbrautatengslum eða brautkeyrslu. Margliðauppsætingin optimarar hitaskiftið, erindið í betri almennt starfsemi kerfisins og minni ábyrgð á þrjárðinum. Auk þess, stöðuvæn staðsetning skiðdæmingarinnar leyfir náttúrulega rensingu með reglulegri keyrslu, sem hjálpar til að halda starfsemi hennar yfir tíma.

Ráðleggingar og ráð

Jan

Hvert er hlutverk AC eimsvala í loftræstikerfi bíls?

SÉ MÁT

Feb

Hverjar eru algengar vandamál sem geta valdið því að AC þjöppan bregðist?

SÉ MÁT

Feb

Hvernig virka stjórnarmar í upphengikerfi ökutækis?

SÉ MÁT

Feb

Hvaða tegundir af stjórnarmarupphengjum eru algengastar?

SÉ MÁT

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.

Tölvupóstur

Name

Nafn fyrirtækis

Skilaboð

0/1000

sjálfvirk loftkælingarþjöppun

stöðugleikaþjöppun

þjöppun AC

loftkælingarþjöppur

bíla loftkælingarþjöppun

loftkælingarþjöppunareining

sjálfvirk loftkælingarþjöppun

Yfirborðsleg Tæplastofnunartækni

Lýfandi loftskjáfrosti hefur nýjustu tæknilegar þróunir á sviðinu af hitaumhverfistækni, sem stillir nýjar stöður fyrir kælingarefniviðmið. Framfararhlutinn er útbúinn með nákvæmlega ræstum mikroslóðum, sem auka flatarmál fyrir hitaskifti samtidlega og minnka innri rúmfrádrátt. Þessi framtakinn uppsetning leyfir uppi 30% betra hituskytingu en almenn típuskjalaflokkar. Álagunarskipulagningin veitir mikið af hittaveltileika meðan vægisskilan heldur þyngdina lægust mögulega, sem bætir brændistofuefniviðmiði ökubílsins. Innri slóðardesignið skapar órögul hlutflæði, sem bætir hituskiftisstuðlarum og leiðir til sömuhræðrar kælingar með minni reykjavélsegildi. Þessi háþekkt skipulagning vörumar bestu framkvæmd í allum umstöðum, gerir hana fullkomlega lausn fyrir nútímabíl sem hafa okkarvirkni og þéttari motorstofnun.

Bætt ending og áreiðanleiki

Nútímautóhluti fyrir hlutfroska í kjölfaralagi hafa mikið af sterkni þakkaða við framtíðarverkfræðilegum framleiðsluferli og efni. Almenni almálastýring ferligrarþjónustu er brottnað með sérstökri þáttingu sem býr til verndarskjal við rústun og umhverfisskada. Flettingin á tengingum gerir óvissulega lekkjur og vistar langtímafastæði undir breytulegum þrýstingaumstöðum. Sterknið skilgreiningu má standa við hita- og hrækjuskot sem oftast koma fyrir í bílaverkum, með prófunum sem sýna varanlega starfsemi yfir útfærða tímaperíodu. Íbúningur forskaðra fastasetningar og verndaráttaka gætir við leiðfélag og verkætlu, meðan einfaldari útlit minnkar hæfileika skotsins og öðru leiðarfarardreifara. Þessi athugun á sterkni flytur að lengri þjónustuhringi og lægra upphæðir fyrir viðhald fyrir eignendur bíla.

Samsett Kerfi Upprunalegt

Nútímaflugvélalýðurinn fyrir hlutveði hefur nokkrar samsettar einkenni sem bæta heildarfyrirbæru kerfisins. Innbyggða mótmunarþáttaflöttingurinn eykur þörfina á ytri flokki, minnkur mögulegar lekkjur og einfaldaðu uppsetninguna. Undirstyttingaraðilinn varnar að hlutveði komi í besta stillingu áður en það fer í víddarslóðina, bætir virkni kerfisins og minnkar byrði á þrjárðinum. Stærðvarp innflutnings- og útflutningsgrunnanna minnkar lengd hlutveðislínu og minnkar kröfu kerfisins á hlutveði. Framfarinn innri stefnaður leiðir hlutveðifloð fyrir besta hitastofuvirkni meðan hann heldur rétt tryggðargjaf kerfisins. Útlag er gert fyrir tryggðasannverkur og önnur yfirvögu eftirfarar, leyfandi betra stjórnun kerfisins og greiningu. Þessi samsett nálgun leiðir til raunverulegar virkni, bættu framkvæmd og minnkaðar viðhaldsþörfum á lífi bílsins.