máy làm mát giữa
Một bộ làm mát khí nạp (intercooler) là thành phần quan trọng trong hệ thống động cơ tăng áp và siêu nạp, được thiết kế để nâng cao hiệu suất và hiệu quả của động cơ. Bộ trao đổi nhiệt này hoạt động bằng cách làm mát không khí nén từ turbocharger hoặc supercharger trước khi nó đi vào buồng đốt của động cơ. Khi không khí bị nén, nó trở nên nóng hơn, điều này làm giảm mật độ và hàm lượng oxy của nó. Bộ làm mát khí nạp giải quyết vấn đề này bằng cách hạ nhiệt độ không khí, cho phép nhiều không khí giàu oxy hơn đi vào động cơ. Quá trình này dẫn đến sự cháy nhiên liệu hiệu quả hơn, công suất mã lực tăng lên và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Các bộ làm mát khí nạp hiện đại sử dụng cấu trúc nhôm tiên tiến với các cánh tản nhiệt và ống được thiết kế chính xác để tối đa hóa khả năng tản nhiệt. Chúng có thể là hệ thống không khí-đến-không khí, sử dụng không khí môi trường để làm mát, hoặc hệ thống không khí-đến-nước, sử dụng chất làm mát lỏng. Vị trí đặt bộ làm mát khí nạp thường ở phía trước xe để đảm bảo luồng không khí tối ưu, mặc dù một số ứng dụng có thể yêu cầu vị trí lắp đặt khác nhau dựa trên giới hạn không gian và kết quả hiệu suất mong muốn.