đang xích trục
Đĩa chịu lực, còn được gọi là cụm trục bánh xe, là một bộ phận ô tô quan trọng đóng vai trò giao diện chính giữa bánh xe và hệ thống treo của phương tiện. Đơn vị này được thiết kế chính xác, kết hợp nhiều thành phần thiết yếu thành một khối lắp ráp nhỏ gọn, bao gồm trục bánh xe, vòng bi và đai ốc gắn. Chức năng chính của đĩa chịu lực là hỗ trợ trọng lượng của phương tiện trong khi cho phép bánh xe quay trơn tru với ma sát tối thiểu. Các đĩa chịu lực hiện đại được thiết kế với các cảm biến tích hợp làm việc cùng với hệ thống ABS và kiểm soát bám đường của phương tiện, tăng cường an toàn và hiệu suất. Những đơn vị này được niêm phong và bôi trơn sẵn tại nhà máy, không yêu cầu bảo dưỡng trong suốt thời gian sử dụng. Thiết kế của đĩa chịu lực đã tiến hóa đáng kể qua các năm, sử dụng vật liệu tiên tiến và kỹ thuật sản xuất để cải thiện độ bền và giảm trọng lượng. Kỹ thuật tinh vi của nó cho phép căn chỉnh bánh xe chính xác và giúp duy trì đặc tính xử lý tối ưu trong khi giảm tiếng ồn và rung động truyền vào khoang lái. Trong các ứng dụng ô tô, đĩa chịu lực đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo căn chỉnh bánh xe đúng cách, quay trơn tru và vận hành ổn định của phương tiện trong nhiều điều kiện lái khác nhau.
