อินเตอร์คูลเลอร์ VRSF
อินเตอร์คูลเลอร์ VRSF ถือเป็นการพัฒนาที่สำคัญในด้านเทคโนโลยีการระบายความร้อนของยานยนต์ โดยมอบประสิทธิภาพในการกระจายความร้อนที่เหนือกว่าและเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ อุปกรณ์ที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำนี้มีโครงสร้างแบบบาร์และแผ่น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนสูงสุดขณะคงลักษณะการไหลของอากาศไว้อย่างเหมาะสม ตัวอินเตอร์คูลเลอร์ใช้วัสดุอะลูมิเนียมเกรดสูงพร้อมกับความหนาแน่นของฟินที่คำนวณมาอย่างแม่นยำ เพื่อให้มีการถ่ายเทความร้อนสูงสุดโดยไม่ทำให้เกิดแรงดันลดลงมากเกินไป เมื่อเปรียบเทียบกับอินเตอร์คูลเลอร์มาตรฐาน อินเตอร์คูลเลอร์ VRSF มีพื้นที่ผิวที่ใหญ่กว่า ซึ่งสามารถลดอุณหภูมิของอากาศที่เข้าสู่ระบบได้ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ ส่งผลให้มีการจ่ายกำลังที่สม่ำเสมอกว่าและตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น ชิ้นส่วนปลายของอินเตอร์คูลเลอร์ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อส่งเสริมการกระจายอากาศที่ราบรื่น ลดแรงเสียดทานและความสูญเสียของแรงดัน การติดตั้งเป็นไปอย่างสะดวกผ่านระบบติดตั้งโดยตรง ซึ่งยังคงความเข้ากันได้กับจุดยึดเดิมจากโรงงานแต่มีปริมาตรแกนที่เพิ่มขึ้น โครงสร้างที่แข็งแรงของอินเตอร์คูลเลอร์รวมถึงจุดยึดที่เสริมความแข็งแรงและการเชื่อม TIG อย่างแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานภายใต้สภาพการทำงานแรงและสถานการณ์การขับขี่ที่ต้องการสมรรถนะสูง อินเตอร์คูลเลอร์นี้จึงมีคุณค่าอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ปรับแต่งแล้ว โดยเฉพาะเมื่อจำเป็นต้องมีการจ่ายกำลังที่สม่ำเสมอและการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
