อินเตอร์คูลเลอร์ 1.8 t
อินเตอร์คูลเลอร์ 1.8 t เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแบบสมัยใหม่ โดยออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบขนาด 1.8 ลิตร ระบบการระบายความร้อนขั้นสูงนี้มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยการลดอุณหภูมิของอากาศที่ถูกบีบอัดจากเทอร์โบก่อนที่จะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ การลดอุณหภูมิของอากาศที่ดูดเข้ามา อินเตอร์คูลเลอร์ 1.8 t จะเพิ่มความหนาแน่นของอากาศ ซึ่งช่วยให้มีออกซิเจนมากขึ้นในห้องเผาไหม้ ส่งผลให้เกิดการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและเพิ่มกำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ ระบบดังกล่าวมีโครงสร้างอะลูมิเนียมที่ออกแบบอย่างแม่นยำพร้อมด้วยการออกแบบฟินที่เหมาะสม เพื่อเพิ่มความสามารถในการปล่อยความร้อนสูงสุดขณะลดแรงดันลงอย่างต่ำ ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัด ทำให้สามารถติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นในขณะที่ยังคงความสามารถในการระบายความร้อนที่ดีที่สุด อินเตอร์คูลเลอร์ 1.8 t มักจะรวมถึงถังปลายทางที่มีการไหลสูงและจุดยึดเสริมความแข็งแรง เพื่อให้มั่นใจในความทนทานภายใต้สภาพแรงดันสูง เวอร์ชันสมัยใหม่มักจะมีฟินภายในและตัวเสริมการถ่ายเทความร้อนที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการถ่ายเทความร้อน ในขณะที่ยังคงรักษาความแข็งแรงของโครงสร้างภายใต้เงื่อนไขแรงดันที่แตกต่างกัน