ซูเปอร์ชาร์จเจอร์อินเตอร์คูลเลอร์
อินเตอร์คูลเลอร์สำหรับซูเปอร์ชาร์จเจอร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบการบังคับแรงดันอากาศ ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถของเครื่องยนต์อย่างมาก อุปกรณ์ระบายความร้อนที่ซับซ้อนนี้ออกแบบมาเพื่อลดอุณหภูมิของอากาศที่ถูกอัดก่อนที่จะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ เมื่ออากาศถูกอัดโดยซูเปอร์ชาร์จเจอร์ มันจะร้อนขึ้น ส่งผลให้ความหนาแน่นและปริมาณออกซิเจนลดลง อินเตอร์คูลเลอร์แก้ไขปัญหานี้โดยการทำให้อากาศที่ถูกอัดเย็นลง ทำให้มีความหนาแน่นและอิเล็กซิเจนมากขึ้น กระบวนการนี้ช่วยให้เกิดการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและเพิ่มกำลัง输出 อินเตอร์คูลเลอร์ซูเปอร์ชาร์จเจอร์สมัยใหม่ใช้เทคโนโลยีแลกเปลี่ยนความร้อนขั้นสูง โดยปกติจะมีโครงสร้างอะลูมิเนียมพร้อมฟินภายในที่ช่วยเพิ่มการปล่อยความร้อนสูงสุด พวกมันอาจเป็นระบบ air-to-air ซึ่งใช้อากาศรอบข้างในการระบายความร้อน หรือระบบ air-to-water ซึ่งใช้สารหล่อเย็นแบบของเหลว การวางตำแหน่งของอินเตอร์คูลเลอร์ได้รับการออกแบบอย่างยุทธศาสตร์เพื่อเพิ่มการไหลของอากาศและลดการสูญเสียแรงดัน ซึ่งมักจะอยู่ระหว่างซูเปอร์ชาร์จเจอร์และหม้อน้ำของเครื่องยนต์ ส่วนประกอบสำคัญนี้กลายเป็นเรื่องสำคัญมากขึ้นในรถยนต์สมรรถนะสูงสมัยใหม่ ซึ่งกำลัง output และประสิทธิภาพเป็นปัจจัยหลัก
