Који су знаци да радијатор у аутомобилу не ради?

Увод

Ауто радијатор је једна од главних компоненти у бутан систем хлађења, ова компонента ради да извуче топли ваздух из мотора тако да може да ради на оптималној температури. Повређени радијатор може довести до прегревања мотора у зависности од перформанси и такође може довести до катастрофалне отказ мотора. Увек можете имати више знакова који указују на то да се ваш ауто радијатор одустаје и да се стресира да препознају потребу за сат у једном фокусу и у исто време избегну проблем водећи ауто поправке досадан процес коштајући вам много новца. Надам се да ће ово помоћи неопитнијим возачима да препознају знаке који указују на то да ће радијатор нестати и шта можете учинити ако у вашем аутомобилу почну да се појављују ови симптоми.

Познавање са аутомом Радијатор

Радијатор је део система хлађења који пролази хладником кроз мотор и апсорбује топлоту. Састоји се од скупа цеви и петелка, обично алуминијума или медвине, који размјењују топлоту. Шта ради?: Хладнице пролазе кроз радијатор, испуњавају топлоту у ваздух (охлађују течност) и враћају се да би наставиле са радом у мотори.

Мотор са прегревањем

Радијатор у невољи ће најпре сигнализовати о свом неуспеху путем прегревања мотора. Ако све друго иде гладко, али радијатор не може ефикасно да распрши топлоту, температура мотора ће се повећати и упозоравајуће светло ће почети да мигне на приборној табли, или ће дим почети да се креће испод капот. Ако температура настави да расте, одмах треба да се уради следеће: искључи клима, а затим укључи грејач да би се извукла топлота из мотора - и заустави и остави да се мотор охлади.

Излаз хладило

Излаз хладилог течности је још један знак да је радијатор у лошем, неисправном стању. Тако се може десити цурење из пукотина у радијатору, одвојена палка или оштећено затварање. То постаје очигледан знак лужица зелене, портокалове или жуте течности испод возила. Ако нема довољно хладног течности радијатор не може да охлади прегрејени моторни блок и то мора изазвати прегревање које може оштетити мотор.

Корозија и рђа

Током година радијатори могу да се рђају и кородирају ако повремено не мењате хладницу. То може изазвати слабост и то завршава као цурење или намотачи набављена због рђа. Треба да видите корозију; она се може појавити као пробојена боја, разбијање боје или нека количина рђа на спољашњој страни радијатора. Правилна мешавина хладилова и интервал за промену на основу сервиса како би се спречила корозија.

Смањена ефикасност хлађења

Али ако има мању ефикасност хлађења, то значи да је све прегревено унутра; све што можете осетити је да мотор ради топлије од нормалног или да се игла температуре мотора креће више од нормалног. То би могло бити због заткнутих радијатора, нефункционалне пумпе за воду или проблема са термостатом. Коначно, за већину питања везаних за систем хлађења требало би да одведете свој камион професионалном аутомеханичару где ће га прегледати и моћи да вам каже шта је тачно погрешно са њим.

Радиоаторске криле са падом и оштећењем

Радијаторске пепеле су важне за дисперзију топлоте. То је зато што се ове перде лако физички оштећују, савијене или скршене перде смањују способност радијатора да охлади мотор. Видиве пукотине или савијене перде су индикације оштећења. Повређена перда се може ручно исправити, делимично или у целини заменити.

Шучни систем хлађења

Ако чујете свисање или бубуљање који долазе из система за хлађење, то је још један знак који може указивати на проблеме са радијатором. Звуци могу бити звуци као што су гургање, свитање или куцање. Ако се то деси са вашим аутомобилом, то може једноставно указивати на ваздушни џеб унутар система, лабан затварач за главу опреме или ужасну пумпу за воду. Можда ћете морати да крварите мало ваздуха или да притискате неколико лабавих грана све до тачке када то не звучи превише непријатно.

Показаци температомера су погрешни.

Поносни знак да радијатор неминуће не функционише су подаци температурног мерача: и способност вашег аутомобила да утврди топлоту своје фрижиде може постати непоуздана. Ако је показатељ испод или изнад високо/ниско док се изненада не прескочи горе и доле између екстремних, истражите проблем са радијатором или другом компонентом система хлађења. Док је радијатор исправан, ставите температометар и калибришете га ако је потребно.

Редовни захтев за пуњење хладилова

Ако морате да додајете хладницу неразумно често, то је знак да има унутрашње цурење у радијатору или да се систем хлађења заткнуо. Ниво хладилове течности треба да остане прилично нивоиран од периода одржавања до периода одржавања. Ако вам је потребно да пуните два пута, то може указивати на много озбиљнији проблем који би захтевао специјалистичку помоћ.

Визуелна инспекција и поправка

Визуелна проверка може открити зношење радијатора као што су пукотине, цурење корозије итд. Уверите се да проверите зношење или оштећење црева радијатора, као и све зачепке и везе приликом одржавања. Проплашивање система хлађења у редовним интервалима (као што је годишње или сваке две године) и замена хладног течности по препоруци могу одржати радијатор у добром радном стању.

Експертска инспекција и дијагноза

Међутим, ако осећате да ће радијатор скоро пропасти, потребно је да се побрине професионални механичар. Визуална инспекција можда није довољна да би све открила, само уз помоћ професионалних инструмената и техника за дијагностику би се проблеми идентификовали. Ова стручна проценка ће вам пружити јасну дијагнозу која ће вам помоћи да разумете које су најбоље опције за поправку или замену.

Zaključak

Знање знакова лошег радијатора је важно ако желите да ваш мотор остане здрав и да избегнете трошење неколико стотина долара у механику. Ево најчешћих знакова који указују на лоше радијаторе: прегревање мотора, цурење течности и корозија од хладног течности, лоше функционисање хлађења, савијени или сломљени пепељи радијатора, бука која долази из система хлађења аутомобила, погрешна отчитања температурног мерача и че Треба врло брзо дијагностиковати да се проблем погоршава и то можете учинити обављањем континуираних визуелних посматрања за интервенцију, комбинације техничког одржавања и професионалних прегледа овог покрива. Уз помоћ неких опрезних и активног корака, можете оптимизовати систем хлађења аутомобила за максималну употребу и бити једна поуздана компонента у вашем аутомобилу.