supercharger intercooler
Hlađač između kompresora je ključan deo u sistemima prisilne indukcije koji značajno poboljšava performanse i efikasnost motora. Ovaj sofisticirani hlađač je dizajniran da smanji temperaturu stisnutog vazduha prije nego što on ulazi u paljenje motora. Kada se vazduh stisne kompresorom, postaje topliji, što smanjuje njegovu gustinu i sadržaj kiseonika. Hlađač rešava ovaj problem hlađenjem stisnutog vazduha, čime ga čini gustim i bogatijim u kiseonik. Taj proces omogućava efikasnije paljenje i povećan izlazni snaga. Savremeni hlađači između kompresora koriste naprednu tehnologiju razmene topline, obično sa aluminijumskom konstrukcijom i unutrašnjim krilima koji maksimiziraju odbacivanje topline. Oni mogu biti ili sistemovi vazduh-vazduh, koji koriste okolinični vazduh za hlađenje, ili sistemovi vazduh-voda, koji koriste tekući hlađač. Položaj hlađača je strategički određen kako bi se optimizirao protok vazduha i minimiziralo smanjenje tlaka, obično postavljen između kompresora i uzvodne manifoldure motora. Ovaj ključan deo je sve važniji u savremenim visoko performantnim vozilima, gde su izlazni snaga i efikasnost glavne promatrane veličine.
