Intercooler za Ford Focus ST sa prednjim montažnim rešenjem: Maksimalna nadogradnja performansi hlađenja za povećanu snagu i pouzdanost

Sve kategorije

ford focus st prednji montirani intercooler

Intercooler za Ford Focus ST sa front-mount rečima predstavlja značajno unapređenje sistema prisilne indukcije vozila, dizajniran da poboljša performanse i efikasnost motora. Ovaj napredni hlađenje sistem je strateški postavljen na prednjem delu vozila kako bi se maksimizirao protok zraka i odbijanje topline. Intercooler ima precizno inženirano aluminijumske konstrukcije sa unutrašnjim žicama koje optimiziraju mogućnosti prenosa topline. On radi hlađenjem stisnutog zraka iz turbo deblozera prije nego što ulazi u motor, rezultujući gustim zračnim nabavkom i poboljšanom efikasnosti sagorevanja. Veći površinski područje i optimizovani dizajn jezgre omogućavaju bolje hlađenje u odnosu na standardni top-mount intercooler. Montaža zahteva minimalnu modifikaciju strukture vozila i čuva kompatibilnost sa fabričkim komponentama. Sistem uključuje visoke kvalitete silikonove spojeve i nerđajuće ocele T-bolt šipkave vezove za sigurnu prilagodbu i trajnost. Ovo unapređenje je posebno korisno za modifikovane Focus ST-e sa povećanim tlakom boost-a, jer pomaga da se održi konstantna temperatura uzetog zraka čak i u zahtevnim vožnim uslovima.

Нови производи

PRIKAŽI DETALJE

ГТГМОТО Цоуллент Експансион Танк За Ланд Ровер Дифеендер 200 300 ТДИ В8 Алуминијум

PRIKAŽI DETALJE

ГТГМОТО Лаберги за предње тркала за 2005-2011 Шевои Кобалт ХХР Сатурн Ион Понтиак Г5 2.2Л

PRIKAŽI DETALJE

ГТГМОТО Радијатор За 1987-2006 Џип Ренглер ИЈ ТЈ 2.4Л Л4 2.5Л 4.0 4.2Л Л6 Алуминијум

PRIKAŽI DETALJE

ГТГМОТО Фан радијатор савијета за 1987~2006 Џип Ранглер YJ ТЈ 2.4Л-4.2Л

Interkuler za Ford Focus ST sa prednjim montažom nudi brojne privlačne prednosti koje ga čine neophodnom nadogradnjom za ljubitelje performansi. Prvo i pre svega, njegova pozicija na početku vozila osigurava direktni pristup hladnom okolnom zraku, što znatno poboljšava termalnu efikasnost u odnosu na standardni interkuler. Ova pozicija smanjuje utjecaj topline tijekom agresivnog vožnje ili u visokotemperaturnim uvjetima, čuvajući konstantan izlaz snage. Veći volumen jezgre i poboljšani dizajn krilaca pružaju izvrsnu mogućnost hlađenja, omogućavajući stabilnije temperature ulaznog zraka i smanjenje tlaka kroz sistem. To rezultira pouzdanijom dostavljaju snage i poboljšanim reakcijama gaza. Konstrukcija interkulera od visokokvalitetnog aluminijuma osigurava izvrstan odbacivanje topline dok se istovremeno čuva minimalna težina. Montaža ne zahteva trajne promjene na vozilu, čime se čuva vrijednost prodaje i pruža fleksibilnost da se vratite na standardnu verziju ako želite. Poboljšano hlađenje ne samo što poboljšava performanse, već takođe pomaže u zaštiti motora održavanjem optimalnih radnih temperatura pod stresom. Nadalje, dizajn sa prednjom montažom pruža bolji prostor za druge modifikacije u motornom prostoru i olakšava pristup za održavanje. Robusta konstrukcija i kvalitetni komponenti sistema osiguravaju dugoročnu pouzdanost i otpornost na termalne cikluse, čime postaje vrijedna investicija za oba dnevna vozila i entuzijaste trke.

Најновије вести

Jan

Која је функција кондензатора наизменичне струје у систему за климатизацију аутомобила?

Pogledaj više

Jan

Који су уобичајени проблеми са кондензаторским јединицама наизменичне струје и како се могу решити?

Pogledaj više

Jan

Која је разлика између дизајна интеркулера са цевима и финим и шипкама и плочама?

Pogledaj više

Mar

Šta su upravljačke ruke i zašto su važne za vaše vozilo?

Pogledaj više

Затражите бесплатну понуду

Наш представник ће вас контактирати ускоро.

E-mail

Name

Company Name

Порука

0/1000

ford focus st prednji montirani intercooler

interkuler sa bočnim montažom

са сталним сталом

interkuler za audi s3

bmw e60 međuhladnjak

n55 interkuler

interkuler mini cooper s r56

Izuzetna upravljanja toplinom

Napredne mogućnosti upravljanja toplinom Front Mount Intercooler-a predstavljaju značajni napredak u oblasti efikasnosti hlađenja. Ježgra poseduje dizajn sa trakom i pločama, uz tačno inženirane unutrašnje grelje koje maksimiziraju površinu za prenos topline, istovremeno održavajući optimalne karakteristike protoka vazduha. Ova konstrukcija omogućava brzo otpuštanje topline čak i pod dugotrajnim visokim opterećenjima. Položaj interkoolera ispred vozila izvoriće od maksimalnog protoka vazduha, osiguravajući konstantnu performansu hlađenja nezavisno od uslova vožnje. Veliki zapreminski obim sistema može da obradi povećane tlake boosta od modifikovanih turbina, pritom održavajući niže temperature prijenosnog zraka u odnosu na originalni interkooler. Ova poboljšana termička efikasnost pretvara se u konstantniju dostavu snage i smanjeni rizik od degradacije performansi zbog topline.

Poboljšana trajnost performansi

Robustna konstrukcija i materijali koji su korišćeni u Ford Focus ST Front Mount Intercooleru osiguravaju izuzetnu trajnost i dugogodišnju upotrebu. Jezgra interkoolera je izrađena od visokokvalitetnog aluminijuma koji nudi odlične osobine prenosa toplote, istovremeno otpornog na koroziju i termičku umoru. Krajnji rezervoari su precizno TIG zavarivani kako bi se sprečile tekovi i održao strukturni integritet pod pritiskom. Visokokvalitetni silikonski spojevi imaju više slojeva pojačanja da bi rukovali povećanim pritiskom boosta dok održavaju fleksibilnost za lakše montiranje. Montažno opreme je dizajnirano da izdrži pokretanje motora i vibracije na cesti bez kompromisa u odnosu na položaj ili performanse interkoolera. Ova pažnja na trajnost osigurava pouzdanu performansu tokom celog životnog veka vozila, čak i u zahtevnim uslovima na traci.

Neprekinuta integracija i kompatibilnost

Intercooler za Ford Focus ST sa prednjim montažnim rešenjem je projektovan za savršeno prilagođavanje i kompatibilnost sa standardnim i modifikovanim vozilima. Kompleta obuhvata sve neophodne delove za montažu i detaljne uputstva za instalaciju, što osigurava jednostavni proces instaliranja. Dizajn održava odgovarajuću razmaknu s drugim komponentama i ne utiče na senzore fabričke proizvodnje ili strukture za slučaj kolizije. Tok zraka kroz intercooler je optimizovan da radi sa standardnim i nadogradjenim turbo deblozerima, čime postaje fleksibilan izbor za različite nivoeve građenja. Dizajn sistema takođe uzima u obzir pravi tok zraka prema drugim hlađenjskim sistemima, osiguravajući da performanse radijatora i kondenzatora za klimu nisu kompromitovane. Ova pažljiva integracija se proširuje i na estetsku stranu, sa čistim, profesionalnim izgledom koji poboljšava performansi-orijentisani izgled vozila.