командне полуге након тржишта
Послепродајни контролни рамени представљају значајну прилику за надоградњу за власнике возила који траже побољшане перформансе суспензије, трајност и карактеристике управљања. Ове критичне компоненте суспензије служе као примарна веза између оквира или подобука возила и зглоба колеса, контролишући кретање точкова док одржавају одговарајућу геометрију усклађења. За разлику од делова произвођача оригиналне опреме, контролисане руке за послепродају нуде супериорна инжењерска решења дизајнирана да се баве заједничким тачкама неуспјеха и ограничењима перформанси које се налазе у фабричким компонентама. Главне функције контролних руку за постмаркет укључују одржавање прецизног положаја точкова током путовања суспензије, апсорбовање удара и вибрација на путу и обезбеђивање стабилних тачака монтаже за кугличаве зглобове, бушице и друге елементе суспензије. Ове компоненте раде у комбинацији са опорима, пружњама и стабилизаторским шипкама како би створиле кохезиван систем суспензије који пружа оптималан квалитет вожње и контролу возила. Технолошке карактеристике врхунских контролних руку за постмаркет често укључују појачану конструкцију са високо чврстим челиком или лагадима лагиранима алуминијума, прецизно дизајнирану геометрију за побољшану кинемику суспензије и напредне материјале за буширање који се одупирају хаба Многи контролни раменици на постмаркету укључују иновативне дизајне као што су цевчаста конструкција за смањену тежину, интегрисане фитинге масти за продужен живот и побољшане конфигурације монтажа кугличних зглобова које повећавају издржљивост. Примене за контролне руке за постмаркет опсежују различите категорије возила, од свакодневних возача који захтевају поуздане резервне делове до возила са високим перформансима који захтевају побољшане способности управљања. Ове компоненте се посебно могу користити за возила са великим километарским растојањем, оне које су подложене тешким условима вожње или аутомобиле модификоване за специфичне апликације за перформансе као што су трке, вожња на терену или смањене суспензије где фабричке компоненте не могу