нижний рычаг управления
Нижняя рулевая тяга является важным элементом подвески, играющим ключевую роль в обеспечении устойчивости и управляемости автомобиля. Этот точно изготовленный компонент соединяет раму или кузов автомобиля с рулевым поворотным кулаком, позволяя колесу двигаться вертикально с сохранением правильной геометрии. Изготовленная из высокопрочных материалов, таких как кованая сталь или алюминиевый сплав, нижняя рулевая тяга оснащена сложными бушингами в местах крепления, которые поглощают вибрации дороги и снижают передачу шума. Она работает совместно с верхней рулевой тягой в системах двойного поперечного рычага или независимо в конфигурациях стоек МакФерсон для управления геометрическим положением колеса относительно кузова автомобиля. Конструкция нижней рулевой тяги включает шаровые опоры, которые обеспечивают точное движение рулевого управления при сохранении прочности конструкции при различных нагрузках. Современные нижние рулевые тяги часто имеют продвинутые антикоррозийные покрытия и усиленные treatments для увеличения долговечности в сложных условиях эксплуатации. Этот компонент необходим для поддержания правильных углов развала и схождения колес, что напрямую влияет на износ шин и общие характеристики управляемости автомобиля.