hub-centrische wielruimtes
Hubcentrische wielspacers zijn precisie-ontworpen autocomponenten die zijn bedoeld om de offset van wielen aan te passen terwijl ze de juiste wielcentriciteit handhaften. Deze essentiële accessoires creëren extra ruimte tussen het wiel en de hubassembly, wat het mogelijk maakt om bredere banden te monteren of specifieke esthetische doelen te bereiken. In tegenstelling tot universele wielspacers hebben hubcentrische varianten een speciaal ontworpen centrale opening die perfect overeenkomt met de hubdiameter van het voertuig, zorgend voor een nauwkeurige passing en optimale belastingverdeling. De spacersonderdelen worden meestal gemaakt van hoogwaardig aluminium of staallegingen, waardoor ze uitzonderlijke duurzaamheid en weerstand bieden tegen spanningen. Ze omvatten zowel hubgerichte als wielgerichte pilots om de juiste centrering van zowel de spacer op de hub als het wiel op de spacer te garanderen. Dit dubbele centreringssysteem elimineert effectief trillingproblemen die vaak zijn geassocieerd met niet-hubcentrische spacersonderdelen. Moderne hubcentrische wielspacers gebruiken vaak geavanceerde coatingtechnologieën die corrosie voorkomen en installatie vereenvoudigen. Ze komen in verschillende diktes, typisch variërend van 15mm tot 50mm, wat aangepaste passing toelaat gebaseerd op specifieke voertuigvereisten en gewenste wielpositie. Deze onderdelen zijn essentieel voor het behouden van juiste wieluitlijning en verdeling van de asbelasting, vooral in prestatietoepassingen waarbij nauwkeurige wielpositie cruciaal is voor optimale hanteringskenmerken.
