အာလူမီနီယမ် တစ်ခုလုံးရှိ ရေဒီယာတာများအကြောင်း အကျဉ်းချုပ်
အမြင်အပြည့်အစုံ ရေခဲသေတ္တာ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်
ရေဒီယိတာနည်းပညာသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အများအားဖြင့် ပြောရလျှင် ၎င်းတို့ကို တည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများနှင့်ပတ်သက်၍ အများကြီးပြောင်းလဲသွားခဲ့ပါသည်။ အတိတ်က အများစုမှာ သံပုပ်သို့မဟုတ် ကြေးနီပြွန်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ရေဒီယိတာများဖြစ်ပါသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြာရှည်ခံပေမဲ့ လူတိုင်းမလိုလားသော အခက်အခဲများဖြစ်သည့် အလေးချိန်ပြဿနာများနှင့် အပူလွှဲပေးမှု ထိရောက်မှုနည်းပါးမှုတို့ကို ယူဆောင်လာပါသည်။ ကားများသည် ပိုမိုမြန်ဆန်လာပြီး ပိုမိုတက်ကြွလာသည့်အခါတွင် ထုတ်လုပ်သူများသည် အလိုအလျောက် အပြောင်းအလဲလုပ်ဆောင်ရန် မလွဲဧကန် လိုအပ်ပါသည်။ အလူမီနီယမ်သည် ပိုမိုသော အလေးချိန်ကို ကိုင်တွယ်ရန် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး အလျော့တစ်စီးမှုကို လျော့နည်းစေသောကြောင့် အစားထိုးလာခဲ့ပါသည်။ ဤကူးပြောင်းမှုအကြောင်း စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော အချက်များကို လုပ်ငန်းစီးပွားဆိုင်ရာ ဂဏန်းများက ပြောပြပေးပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ကားများ၏ ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သည် အလူမီနီယမ် ရေဒီယိတာများဖြင့် စက်ရုံထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများမှ ထွက်ရှိလာပါသည်။ ခေတ်မှီအင်ဂျင်များသည် ဂက်စ်ကို များပြားစွာမသုံးစွဲဘဲ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် အလုပ်လုပ်နေနိုင်ရန် အေးစက်စနစ်များကို လိုအပ်နေသည်ကို စဉ်းစားပါက ဤသို့ဖြစ်ရပ်မှန်သည် အဓိပ္ပာယ်ရပါသည်။
ကားတိုင်းစုံစမ်းဘက် အိမ်းပြာများ အကောင်းဆုံးဖြစ်လာခြင်း
ယနေ့ခေတ်ကားများက ယခင်ကထက်ပိုမို၍ အပူပေးနေပါသည်။ အဓိကအားဖြင့် တာဘိုချာဂျာများနှင့် ပို၍ကြီးမားသော စွမ်းအားနှုန်းများကြောင့်ပင်ဖြစ်ပါသည်။ ပိုမိုသောစွမ်းအားကို အသုံးချခြင်းသည် စျေးနှုန်းကိုလည်း ထိခိုက်စေပြီး ထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့် အင်ဂျင်များကို အအေးပေးရန် ပိုကောင်းမွန်သောနည်းလမ်းများ လိုအပ်နေပါသည်။ အသစ်ပိုမိုတိုးတက်သော အင်ဂျင်များကို အအေးပေးသည့်စနစ်များကို လိုအပ်ပြီး ထိရောက်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည့်အပြင် ပိုမိုလေးနက်ခြင်းမရှိဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေရန် ကန့်သတ်ထားသည့်အတွက် ဂရမ်တစ်ခုချင်းစီကိုပါ တွက်ချက်ရပါသည်။ အချို့သော ကားထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများက တီထွင်ဖန်တီးသော အအေးပေးစနစ်များကို စတင်အသုံးပြုပြီးဖြစ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် BMW နှင့် Audi တို့သည် ၎င်းတို့၏ ပိုမိုအားကစားသဖွယ်ပြုလုပ်ထားသော မော်ဒယ်များအတွက် အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သော်လည်း ဆီစားနှုန်းနှင့် အမြန်နှုန်းကို ထိခိုက်မှုမရှိသော ရှုပ်ထွေးသော အအေးပေးစနစ်များကို တီထွင်ထားပါသည်။ အလူမီနီယမ် ရေအေးပေးစက်များပါသော ကားများသည် အပူချိန်ပိုမိုနိမ့်ပါးစေသည်ဟု လည်ပတ်မှုအခြေအနေများမှ အထောက်အပံ့ပြုပေးနေပါသည်။ အင်ဂျင်များသည် ကျန်းမာစွာရှိနေပြီး လမ်းပေါ်တွင် မကြာခဏ ပျက်စီးမှုများကို လျော့နည်းစေပါသည်။
All-Aluminum Radiator က ဘယ်လို ထူးခြားသလဲ?
အခြေခံဖွဲ့စည်းနှင့် ဒေသဆိုင်ရာပစ္စည်းဖွဲ့စည်း
အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ရေအေးစက်များသည် ခိုင်မာစွာတည်ဆောက်ထားပြီး အပူကို အလွန်ကောင်းမွန်စွာ စီးကူးပေးနိုင်မှုကြောင့် ထင်ရှားပါသည်။ အလူမီနီယမ်၏ ထူးခြားသောဂုဏ်သတ္တိများကို ဖော်ပြနေခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤနေရာတွင် ရရှိရန်မှာ အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော်လည်း အားကောင်းသည့် အရာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အခြားရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အပူကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖယ်ရှားပေးနိုင်သောကြောင့် ရေအေးစက်များသည် သက်တမ်းပိုမိုရှည်လျားပါသည်။ အလူမီနီယမ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဒီဇိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သည့်အခါတွင် ထုတ်လုပ်သူများသည် ကျွမ်းကျင်သော လက်မှုပညာနှင့် နည်းပညာတို့ကို အသုံးပြု၍ ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းစဉ်များကို ဖြတ်သန်းနေရခြင်းကြောင့် ကွဲပြားသော သတ္တုများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ရေွးစရာဟောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကွဲပြားခြားနားမှုရှိပါသည်။ သုတေသနများက အလူမီနီယမ်သည် ကော်ပါ၊ ပိုင်ဇင် သို့မဟုတ် သံမဏိကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများကို အပူကိုထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားပေးနိုင်မှုတွင် အကြိမ်ကြိမ် အတည်ပြုပေးထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကားထုတ်လုပ်သူများက အပူချဲ့စနစ်များအတွက် အလူမီနီယမ်ကို နှစ်သက်ကြပါသည်။ အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် အင်ဂျင်များသည် အချိန်ကြာရှည်အေးမြနေမည်ဖြစ်ပြီး အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပျက်စီးမှုနည်းပါးပြီး စုစုပေါင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေပါသည်။
ကူပာ-ဘရောင်းနှင့် သီးခြားတက်လီများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
ကြေးနီပြွန်နှင့် သံလှိုင်ပြွန်များကို နှိုင်းယှဉ်ပြီး အလူမီနီယမ်ပြွန်များကို စဉ်းစားပါက ကြီးမားသော ကွာခြားမှုများစွာကို တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ပထမဆုံးအနေဖြင့် အလူမီနီယမ်ပြွန်များသည် အလေးချိန်ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး အများကြီး တပ်ဆင်ရ လွယ်ကူစေပါသည်။ ယာဉ်၏ ဆီစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပါ တိုးတက်စေပါသည်။ ထို့အပြင် အပိုမလိုအပ်သော ထိန်းသိမ်းမှုများမပြုလုပ်ရဘဲ အပူကို ထိရောက်စွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ကြေးနီပြွန်များသည် အပူကို ထိရောက်စွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သော်လည်း အလေးချိန်ပိုများပြီး ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများ ပိုမိုလိုအပ်ပါသည်။ သံလှိုင်ပြွန်များသည် အသုံးပြုနိုင်သော သက်တမ်း ပိုရှည်သော်လည်း အပူကို အမြန်ဖယ်ရှားပေးရာတွင် ထိရောက်မှုမရှိသလို ကာကွယ်မှုမရှိပါက သံမဏိပြွန်များကဲ့သို့ပင် တွယ်ကပ်နိုင်ပါသည်။ ကားထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းခွင်များတွင် အလူမီနီယမ်ပြွန်များကို အသုံးပြုရာတွင် စျေးနှုန်းသက်သာမှုနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ပြသနေသောကြောင့် အလူမီနီယမ်ပြွန်များကို အသုံးပြုလာကြပါသည်။ အဆိုပါ အကျိုးကျေးဇူးများကြောင့် ကားထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီများသည် အလူမီနီယမ်ပြွန်များကို အသစ်ထွက်လာသော ကားများတွင် စံပြွန်အဖြစ် ဖော်ပြလာကြပါသည်။
အလူမီနီယံ ရောင်ခြည်များ၏ အဓိက အကျိုးကျေးဇူးများ
ယာဉ် စွမ်းဆောင်ရည် တိုးတက်စေရန်အတွက် ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်း
အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ရေအေးစက်များသည် အလေးချိန်အားဖြင့် ပိုမိုလျော့နည်းပြီး ယာဉ်များ၏ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ဂက်စ်မိုင်ပေါက်စောင်းမှုတို့ကို အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေပါသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူ အင်ဂျင်နီယာများက အလေးချိန်သည် အရေးကြီးကြောင်း သိရှိလာခဲ့ကြပါသည်။ အလေးချိန်ပိုမိုပေါ့ပါးသော ယာဉ်များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ယှဉ်ပြိုင်ယာဉ်များကို ဥပမာအားဖြင့် ယူဆပါက ယာဉ်မှ ပေါင်အလေးချိန် တစ်ပေါင်ကို ဖယ်ရှားလိုက်ခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လမ်းကွေ့များနှင့် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အလျင်မြှင့်မှုကို ရရှိစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ယနေ့ခေတ်တွင် ကားထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများသည် အလူမီနီယမ် ရေအေးစက်များကို အသုံးပြုရန် ပိုမိုရွေးချယ်လာကြပါသည်။ ကြီးမားသော ထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများသည် သူတို့၏ ဖောက်သည်များသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး စွဲငြိမ်သော ယာဉ်များကို လိုလားကြကြောင်း သိရှိကြပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းမွန်လာမှုကိုသာမက အလူမီနီယမ်ကဲ့သို့ ပေါ့ပါးသော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ယာဉ်၏ အလေးချိန် ပိုမိုပေါ့ပါးလာမှုကိုပါ အကဲဖြတ်တတ်ကြပါသည်။
ကြေးမီးမပျက်ရန် အဆင့်မြင့်သည်နှင့် အသက်ရှည်မြင့်
အလူမီနီယမ်သည် သတ္တုအခြားမျိုးကဲ့သို့ မီးခိုးမတက်နိုင်သောကြောင့် အနာဂတ်တွင် ငွေကုန်ကျစရိတ်ကို ခြွေတာပေးသည်။ အလူမီနီယမ် ရေချိုးစက်များသည် ကော်ပါး ပိုး သို့မဟုတ် ပုံမှန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော စက်များထက် ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်ဟု တွေ့ရှိရသည်။ အလူမီနီယမ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် အထူးကုသမှုများဖြစ်သော အနိုဒိုက်ဇေးရှင်းကုသမှုများလည်း ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရေချိုးစက်များကို သင့်တော်စွာတပ်ဆင်ပါက နှစ်ပေါင်းများစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး ပင်လယ်ကမ်းရိုးတန်းများနှင့် နီးကပ်သော နေရာများတွင် ပင်လယ်ဆားလေကို ထိတွေ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
အပူချိုးစီးမှုကို မြင်မြန်းစွာ ဖယ်ရှားခြင်း
အလူမီနီယမ် ရေဒီယိတ်တာများကို အကြံပြုထားပါသည်။ အကြောင်းမှာ အလူမီနီယမ်သည် အပူကို ကောင်းစွာစီးကူးပေးသောကြောင့် အရာဝတ္ထုများကို အေးစေရန် ကောင်းမွန်စွာပြုလုပ်ပေးပါသည်။ ပစ္စည်းများအတွင်းသို့ အပူပြောင်းလဲမှုကို ကြည့်သည့်အခါတွင် အလူမီနီယမ် ရေဒီယိတ်တာများသည် အပူကို ဖယ်ရှားပေးရာတွင် အခြားနည်းလမ်းများကို ကျော်လွန်သွားပါသည်။ စမ်းသပ်မှုများအရ ပုံမှန်အခြေအနေများအောက်တွင် အလူမီနီယမ်စနစ်များသည် ကော်ပါ သို့မဟုတ် သံမဏိများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုနိမ့်ပါသည်။ ကားများနှင့် တရားများအတွက် အေးစက်စနစ်များသည် အင်ဂျင်များအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ အကြောင်းမှာ အင်ဂျင်များသည် ပုံမှန်အပူချိန်အတွင်းတွင် ရှိနေရန် လိုအပ်ပါသည်။ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုမှားယွင်းပါက အင်ဂျင်များသည် ပူလွန်ကဲပြီး မည်သူမျှလည်း နွေရာသီတွင် ကြုံတွေ့လိုသူမဟုတ်ပါ။
အကြီးအကျယ်ရှိသောအခြေအနေများအောက်တွင် အရှိန်ရှိသည်
အလူမီနီယံ ရယ်ဒီယယ်တာတွေဟာ အပူချိန်မြင့်မားမှုနဲ့ စိတ်ဖိစီးမှု အခြေအနေတွေကို တော်တော်လေး ခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။ ကား စမ်းသပ်မှု အမျိုးမျိုးက ပြတာက ဒီရေဒီယိုတာတွေဟာ အခြေအနေတွေ ခက်ခဲတဲ့အခါတောင် ပုံသဏ္ဌာန်ကို ထိန်းထားတာပါ။ ဒါက ပြင်ဆင်မှုတွေနဲ့ ပိုကြာကြာခံတဲ့ ယာဉ်တွေမှာ ကုန်ကျတဲ့ ငွေနည်းစေတာပါ။ ကောင်းမွန်တဲ့ အအေးပေးမှု မရှိမဖြစ် လိုအပ်တဲ့ ကဏ္ဍများစွာက အလူမီနီယံ ရောင်ခြည်တွေ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ဘယ်လို ဆက်တိုက် လုပ်ဆောင်တယ်ဆိုတာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အလားတူ ဇာတ်လမ်းတွေကို ပြောပြပါတယ်။ ဥပမာ ဆောက်လုပ်ရေး စက်ပစ္စည်းတွေကို ယူကြည့်ပါ။ စက်တွေဟာ နေ့စဉ် ရက်စက်တဲ့ အခြေအနေတွေမှာ မကြာခဏ အလုပ်လုပ်ကြတယ်။ အလူမီနီယံဟာ အဲဒီလို ပြင်းထန်တဲ့ ကုသမှုကို ခံနိုင်စွမ်း ရှိတာကြောင့် အင်ဂျင်နီယာတွေ အတော်များများဟာ အပူပေးမှု အပြင်းအထန် လိုအပ်တာကို မပျက်စီးဘဲ ကိုင်တွယ်နိုင်ဖို့ ခိုင်မာတဲ့ အရာတစ်ခုခု လိုအပ်တဲ့အခါမှာ အဲဒီလို အပူပေးမှုကို သတ်မှတ်ပေးကြတာပါ။
ပြင်သစ်အုပ်စုံကားဒီဇိုင်းတွင် အသုံးပြုခြင်း
မြင့်မားသော အလွန်လုပ်ဆောင်မှုနှင့် ရေးသားကား
အယ်လူမီနီယမ် ရေဒီယိတာများသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်မှုကားများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အရာများဖြစ်လာပါသည်။ အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် လေကိုပိုမိုထိရောက်စွာဖြတ်သန်းစေရန် အပူကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာစီမံနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ ယှဉ်ပြိုင်မှုအသင်းများသည် လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ခက်ခဲသောအခြေအနေများကိုခံနိုင်ရန် ဒီရေဒီယိတာများကိုတည်ဆောက်ကြပြီး အင်ဂျင်များကို ပစ်စတော့များကြားတွင်ပိုမိုကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်စေပါသည်။ NASCAR အဖွဲ့များ သို့မဟုတ် Formula 1 အမှုဆောင်များကိုကြည့်ပါ- ၎င်းတို့၏ယှဉ်ပြိုင်ကားများကိုတည်ဆောက်သည့်အခါတွင် အယ်လူမီနီယမ်ကိုသုံးလေ့ရှိပါသည်။ အကြောင်းရင်းမှာ အယ်လူမီနီယမ်သည် အားကိုမစွန့်လျော်ဘဲ အလေးချိန်ကိုလျော့နည်းစေပြီး အခြားပစ္စည်းများကဲ့သို့ပင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာအေးစေပါသည်။ အင်ဂျင်များသည် ပိုမိုတက်ကြွလာပြီး ကားများသည် ပိုမိုလေထုနှင့်ကိုက်ညီလာသည်နှင့်အမျှ အလွန်အကျွံပူနွေးမှုကိုခံနိုင်သော ရေဒီယိတာများလိုအပ်မှုမှာ ပိုမိုအရေးကြီးလာပါသည်။ ထို့ကြောင့် မိုတာအားကစားအဆင့်များအနှံ့ ရေဒီယိတာနည်းပညာတွင် တိုးတက်မှုများကိုမကြာခဏတွေ့ရပါသည်။
နေ့စဉ်ကားများနှင့် ကုမ္ပဏီအသုံးပြုခြင်း
ယနေ့ခေတ်တွင် ကားပိုင်ရှင်များနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိုမိုစွဲယူနိုင်ပြီး ငွေကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေသည့် အလူမီနီယမ် ရေအေးစက်များကို ပိုမိုအသုံးပြုလာကြပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သော ရေအေးစက်များသည် ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပါးခြင်းကြောင့် ပုံမှန်ကားများအတွက်သာမက ပြုပြင်စရိတ်ကို လျော့နည်းစေရန် အရေးကြီးသည့် ကုန်တင်ကားများ လုပ်ငန်းများတွင်ပါ စွဲလှယ်စေပါသည်။ လူများသည် ကားများကို အမြဲတမ်းအစားထိုးနေစရာမလိုဘဲ ပိုမိုကြာရှည်အသုံးပြုနိုင်ရန် စဉ်းစားလာကြသည့်အခါ အလူမီနီယမ် ရေအေးစက်များသည် နှစ်တိုင်းတွင် ယုံကြည်စွာအသုံးပြုနိုင်သည့် အရာတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာပါသည်။ လက်ရှိစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများကို ကြည့်ပါက ကုန်သွယ်ရေးအသုံးပြုသည့် ယာဉ်အုပ်စုများက ဤအမျိုးအစား ရေအေးစက်စနစ်ကို ပြောင်းလဲအသုံးပြုမှုသည် အမှန်အကန်ပင် တိုးတက်လျက်ရှိပါသည်။ ထိုသူများသည် ပျက်စီးသောကားများကို ပြုပြင်ပြီးနောက် လမ်းတွင်ပြန်လည်မောင်းနှင်နိုင်မှုအတွက် အကျိုးကျေးဇူးများကို တွေ့ရှိကြပြီး ယာဉ်အုပ်စုတစ်ခုလုံးကို ပိုမိုထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်မှုကိုလည်း တွေ့ရပါသည်။
ပြုပြင်ဆောင်ရွက်မှုများနှင့် ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်း
ကားပါတီနှင့် ဟော့တ်ရော့ခ် တည်ဆောက်သူများသည် အလူမီနီယမ် ရေဒီယိတ်တာများအားလုံးကို စိတ်ရောက်လာကြသည်။ ပုံမှန်ကားများကို တည်ဆောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အဟောင်းများကို တိုးတက်စေရန်အတွက် ပိုကောင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အင်ဂျင်အောက်တွင် ပိုကောင်းမွန်သော ပုံစံကို လိုလားကြသည်။ အလူမီနီယမ် ရေဒီယိတ်တာများသည် ကားအများအတွက် အလုပ်လုပ်ပြီး အင်ဂျင်ကို အကောင်းဆုံးနေရာတွင် အအေးပေးရာတွင် ကူညီပေးသည်။ နှစ်စဉ်ကျော်ကြားသော တည်ဆောက်မှုများကို ကြည့်ပါက ယနေ့ခေတ်တွင် လူများစွာက အလူမီနီယမ်ကို အသုံးပြုကြသည့်အကြောင်းရင်းကို တွေ့ရပါလိမ့်မည်။ အလူမီနီယမ်သို့ ပြောင်းလဲပြီးနောက် အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်မှုသည် တကယ့်ကို ထိုးထွင်းသိမြင်စေသည်။ ကားများကို အလုပ်အဖြစ် သို့မဟုတ် စီးပွားရေးအဖြစ် တည်ဆောက်သူများအတွက် ဤရေဒီယိတ်တာများက စက်ရုံထုတ်ပစ္စည်းများနှင့် ကွဲပြားသော အရာတစ်ခုကို ဖန်တီးနိုင်စေပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ဒီဇိုင်းအရသာကို ပြသနိုင်စေသည်။
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
ပြင်သစ်ကားများရဲ့ဘယ်ရာချိန်မှာ all-aluminum radiators ကိုသုံးနေလဲ။
လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ data အရ ပြင်သစ်ကားများ 70% ကို all-aluminum radiators နဲ့ပြည့်စုံစွာအင်ဂျင်တင်ထားတယ်။
All-aluminum radiators က copper-brass နဲ့ steel radiators ထက်ကောင်းတဲ့အကြောင်းဘာလဲ။
All-aluminum radiators က copper-brass နဲ့ steel radiators ထက်လျော့နေတယ်၊ အရွေ့ဆိုင်ရာ conductivity ကောင်းတယ်၊ နှင့် maintenance လိုတဲ့အရာများကိုလျော့နည်းပေးတယ်။
အလုမင် ရေဒီယာတွေဟာ မကြာသေးမီ ပျံ့နှံ့စဉ်ဆိုင်ရာ ယာဉ်များတွင်သာ သုံးလဲ။
မဟုတ်ဘူး၊ အလုမင် ရေဒီယာတွေဟာ သူငယ်ချင်း ယာဉ်များ၊ ကုမ္ပဏီ ဖလီတ်များနှင့် ထပ်မံတည်ဆောက်ထားသော အဆောက်အအုံများတွင် သုံးလေ့ရှိပါတယ်။ အဲဒါကြောင့် သူတို့၏ အခြားသော အသေးစိတ်များနှင့် ကိရိယာများဖြင့် အသုံးပြုသည်။