၆.၇ ပါဝါစထရိုက် ချားဂ် ပိုက်
6.7 Powerstroke ခေါ် အားဖေးပေးသည့် လေစုပ်စနစ်တွင် အရေးကြီးသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် 6.7L Power Stroke ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် Ford ကုမ္ပဏီ၏ အင်ဂျင်ဖြစ်ပါသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် တူဘိုခေါ် လေစုပ်စက်၏ အထွက်နေရာနှင့် အင်ဂျင်၏ လေဝင်ပေါက်မနီဖော့လ် (intake manifold) အကြား အရေးကြီးသည့် ဆက်သွယ်မှုလိုင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤအင်ဂျင်နီယာပုံစံဖော်ထုတ်ထားသည့် လေစီးကြောင်းသည် တူဘိုခေါ် လေစုပ်စက်ဖြင့် ဖိအားပေးပြီးနောက် လေကို လေစုပ်စက်မှ လေဝင်ပေါက်မနီဖော့လ်သို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ 6.7 Powerstroke ခေါ် အားဖေးပေးသည့် လေစုပ်စနစ်တွင် အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အလွန်မြင့်မားသည့် ဖိအားရှိသည့် လေကို ပို့ဆောင်ပေးခြင်းဖြစ်ပြီး လေဝင်ပေါက်လိုင်းတစ်လျှောက် အကောင်းမွန်ဆုံးသည့် လေစီးကြောင်း အခြေအနေများကို ထိန်းသိမ်းပေးခြင်းနှင့် ဖိအားဆုံးရှုံးမှုကို အနိမ့်ဆုံးအထိ လျှော့ချပေးခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ခေတ်မှီ အားဖေးပေးသည့် လေစုပ်စနစ်တွင် အထူးသဖြင့် အလွန်မြင့်မားသည့် ဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် အထူးပစ္စည်းများနှင့် အတိကျမှုရှိသည့် အင်ဂျင်နီယာပုံစံများကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ဥပမါ- စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့် အသုံးပုံစောင်များတွင် ဖိအား ၄၀ PSI ထက်ပိုမိုမြင့်မားနိုင်ပါသည်။ 6.7 Powerstroke ခေါ် အားဖေးပေးသည့် လေစုပ်စနစ်တွင် ပါဝင်သည့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များတွင် ဖိအားကို လျော့ချခြင်းမှ ကင်းဝေးစေရန် မန်ဒရယ်ဖွင့်ထားသည့် ပုံစံ (mandrel-bent construction)၊ လေစီးကြောင်းကို ပိုမိုချောမွေ့စေရန် အတွင်းပိုင်းများကို ချောမွေ့စေသည့် ပုံစံများနှင့် ဖိအားမှ ပျက်စီးမှုကို ကကွယ်ရန် အားကောင်းသည့် ဆက်သွယ်မှုနေရာများ ပါဝင်ပါသည်။ အများအားဖေးပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများတွင် အလွန်ပေါ့ပါးသည့် အလူမီနီယမ်အော်လော့ (aluminum alloys) ကို အသုံးပြုပြီး အလှပ်ဖေးပေးသည့် အလုပ်များ (polished or powder-coated finishes) ဖြင့် ခုခံနိုင်ရည်ရှိသည့် ပုံစံများကို အသုံးပြုကာ စက်ရုံမှ ထုတ်လုပ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလေးချိန်ကို လျော့ချပေးပါသည်။ အားဖေးပေးသည့် လေစုပ်စနစ်သည် အပူချိန်ပေါ်တွင် အလွန်မှ အကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လေကို ဖိအားပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အပူချိန်မြင့်မားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် အကြောင်းရင်းကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ 6.7 Powerstroke ခေါ် အားဖေးပေးသည့် လေစုပ်စနစ်တွင် အဆင့်မြင့်မားသည့် အသုံးပုံစောင်များကို နေ့စဥ်မှ အလွန်မြင့်မားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့် အသုံးပုံစောင်များအထိ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အသုံးပုံစောင်တစ်ခုချင်းစီသည် အထူးသဖြင့် အသုံးပုံစောင်အလိုက် အထူးသဖြင့် လိုအပ်သည့် အင်္ဂါရပ်များကို လိုအပ်ပါသည်။ အလုပ်သမ်ဗ်ကာများသည် အလေးချိန်များစွာဖိစီးနေသည့် အခြေအနေများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သည့် သွေးခေါ် အော်ပရေတ် (throttle response) နှင့် စွမ်းအားပေးမှုကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေရန် အကျေးဇူးပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့် အသုံးပုံစောင်များကို အသုံးပြုသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့် အသုံးပုံစောင်များကို အသုံးပြုသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့် အသုံးပုံစောင်များကို အသုံးပြုသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့် အသုံးပုံစောင်များကို အသုံးပြုသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့် အသုံးပုံစောင်များကို အသုံးပြုသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့် အသုံးပုံစောင်များကို အသုံးပြုသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့......