radiator tal-karozza
Ir-radiatror automotiv huwa kompjunent kritiku tal-sistema ta' raffradiment ta' vettura, imdesegnjar biex jagħmlux il-ġeneratur mill-ikspunji u jimpedi l-isqallin. Dan ir-ċambjatur tal-kalorj usa kombinazzjoni ta' liqwid ta' raffradament, fluss tal-ħajr u materiali speċjali biex jagħmlu l-temperatura optima tal-ġeneratur. Ir-radiatror ikonsisti fi tubi li jiekdu liqwid ta' raffradament, li jabsorbi l-ikspunji mill-ġeneratur, u fisli li jgħandbu s-superfiji għall-dissipazzjoni tal-kalorju. Meta t-telx moviment, l-ħajr tippassa dwar dakki fisli, tirraffrađa l-liqwid qablu ma jirritornja lil il-ġeneratur. Ir-radiatoress moderni tippermettu b'niesa tal-aluminium għall-efiċjenza mill-ikspunji u l-pes minimizzati, dawn li ħoloq modelli vecchi uttmezzu koppjer u brass. Is-sistema jkollha lill-oħra komponenti kif il-pomp ta' miżwi, termostat u fani ta' raffradament biex jagħmlu temperaturi konstanti tal-ġeneratur. Meta jiġi mantenu b'sors, ir-radiatror jipproteża d-dammagġ tal-ġeneratur, jagħmill performa optima u jikontribwi għall-effiċjenza tal-benzina. Id-disign ikkellhom sigifikattivament minn ssettimiet, inkorporandi materalijiet u tehnoloġija avvanzati biex jhandlu l-output magħqufi tal-ġeneratur u l-istgħat tal-effiċjenza.