N55 Tarpdėžė: Galingiausias šaldymo sprendimas BMW N55 varikliams

Visos kategorijos

n55 interkuleris

Interkooleris N55 yra didingas pažanga automobilių šaldymo technologijoje, specifinai sukurtas BMW N55 variklio platformai. Šis aukštos našumo komponentas žaizgą vaidmenį atlieka optimizuojant variklio efektyvumą, šaldant sužluotą oro srautą iš turbinos prieš jis įsiplaukia į variklį. Interkooleris N55 turi galingą aliuminio konstrukciją su tiksliai inžineruotomis šaldymo spalvomis, kurios maksimaliai išskleidžia šilumą. Jo didelis paviršius ir strateginis automobilio priekšgalioje esantis padėjimas užtikrina optimalų oro srautą ir termalų valdymą. Pagrindinė dizaino dalis įgyvendina modernią stulpelių ir platučių konstrukciją, kuri teikia geresnę trunkumą ir šilumos perdavimo gebėjimus palyginti su tradicinių rūšių tubų ir spalvų dizainu. Šis interkooleris gali palaikyti stabilius oro temperatūras net sunkiomis vairavimo sąlygomis, kas yra būtina patikimam galios ištekliams ir variklio ilgovei. Jauso galiai yra atsargiai sukonstruotos, kad skatintų tvarkingą oro srauto pasiskirstymą, sumažindamos triukšmą ir slenkstį per brandurį. Montavimas yra supaprastintas dėl tiesioginių montavimo taškų, atitinkančių gamybos normas, užtikrinančius tinkamą pritaikymą be modifikacijų. Interkoolerio N55 talpa tipiškai kinta nuo 600 iki 800 jūdų galios palaikymo, todėl jis yra tinkamas tiek standartiniams, tiek modifikuotiems pritaikymams.

Nauji produktai

ŽIŪRĖTI SMULKIAU

GTGMOTO aušinimo tirpalo išsiplėtimo bakas Land Rover Defender 200 300 TDI V8 aliuminio

ŽIŪRĖTI SMULKIAU

GTGMOTO radiatorius 1997-2013 NISSAN PATROL Y61 GU GQ TD42 2.8/3.0/4.2L

ŽIŪRĖTI SMULKIAU

GTGMOTO Radiatorių apšvietiklis 92-00 Honda Civic EK EG Integra DB DC SOL Aluminiumi

ŽIŪRĖTI SMULKIAU

GTGMOTO Radiatorių apšalo ventiliatorius 1987~2006 Jeep Wrangler YJ TJ 2.4L-4.2L

Interkooleris N55 siūlo daugybę priesakinių privalumų, dėl kurių jis yra puikus pasirinkimas tiek aukštos našumo entuziastams, tiek ir kasdienio vartojimo automobiliams. Pirmiausia, jo pagerinta šaldymo efektyvumas leidžia gauti stabilesnę galios išsišventinimą, ypač ilgalaikiu aukšto našumo vairavimu. Didesnis branduolio tūris lyginant su standartiniu modeliu rezultuoja žemesniais įėjimo oro temperatūros rodikliais, tipiškai rodydami 20-30 laipsnių Farenheito gerovę apkrovotame režime. Ši temperatūros sumažinimo vertė tiesiogiai paveikia geresnę variklio našumą ir patikimumą. Interkoolerio konstrukcijos kokybė užtikrina nuostabus išlaikymo gebėjimus, daugelyje atvejų nesustabdomas našumas paliekamas net po metų intensyvaus vartojimo. Montavimas yra paprastas, naudojantis gamintojo montavimo vietomis ir nekreipiant jokių pastovinių keitmenų automobilyje. Gerovės srauto charakteristikos sumažina slėgio nutrumą per branduolį, kuris rezultuoja geresnu duksnos atsako ir mažesniu turbo vilku. Ekonomiškai, interkooleris N55 yra geras investicijos variantas, nes jo aukštesnės šaldymo galimybės padeda išvengti šiluma sukeltų variklio problemų ir galimų brangų taisymų. Jūno dizainas taip pat apibrėžia kasdienio vartojimo galimybes, išsaugodamas gera žemųjų diapazono atsako, tuo pačiu teikiant erdvę ateities galios modifikacijoms. Estetiškai, interkooleris yra profesionalus išvaizdos finisas, kuris integruojasi su automobilio išvaizda. Ilgalaikis patikimumas yra stiprinamas naudojant aukštos klasės aliuminio medžiagas ir robustines statybos technologijas, užtikrinančias, kad vienetas išlaiko savo našumo charakteristikas laike. Didintas šaldymo pajėgumas taip pat teikia papildomą saugumo ribą varikliui apsaugoti, ypač vertinga automobiliams, naudojamams aukštų temperatūrų aplinkose ar stovyklose.

Naujienos

Jan

Kuo skiriasi vamzdinio ir smulkaus ir juostinio ir plokštelinio tarpinio aušintuvo dizainas?

Peržiūrėti daugiau

Mar

Kokie yra skirtingi valdymo rato tipai automobilio suspensijoje?

Peržiūrėti daugiau

Apr

Olios šildytuvas palyginti su radiatoriumi: kokia skirtumas?

Peržiūrėti daugiau

Apr

Kas yra virimo depozitas ir kaip jis veikia?

Peržiūrėti daugiau

Gauti nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas susisieks su jumis netrukdydamas

El. paštas

Name

Company Name

Žinutė

0/1000

n55 interkuleris

šoninis montavimo interkuleris

turbo interkūleris

supercharger intercooleris

evo x aušintuvas

audi a3 tarpinis aušintuvas

audi a4 b6 tarpinio aušintuvas

Aukšta klasės terminis valdymas

Tarpdėžės N55 inovatyvios termalinių procesų valdymo galimybės nustato naujas šaldymo efektyvumo standartus. Jos branduolys yra sukurtas naudojant sudėtingą stulpelių ir platus designą, kuris maksimalizuojamas šilumos perdavimo paviršiaus plotis, išlaikant optimalias srauto charakteristikas. Ši konstrukcija formuoja tankią šaldymo kanalų tinklą, kuris efektyviai ištraukia šilumą iš suaugusio oro. Tarpdėžės vidinė aplitės tankumas yra tiksliai apskaičiuotas siekiant susidoroti tarp maksimalaus šaldymo efektyvumo ir minimalaus slėgio mažėjimo. Ši optimizacija leidžia sumažinti įėmamojo oro temperatūrą iki 30 laipsnių Farenheito lyginant su standartinėmis tarpdėžėmis, netgi ilgesniu laiku dirbant aukšto krūvio sąlygomis. Galinių dėžučių inžinerija atliekama naudojant kompiuterinę dinaminę analizę (CFD), kad užtikrintų vienodą oro skirstymą per visą branduolio paviršių, išskirtinai eliminuojant karštus taškus ir užtikrinant nuoseklų šaldymo efektyvumą. Didintas branduolio tūris suteikia didesnę termalinių procesų talpą, leidžiant vairuoti aukštos našumos režimu ilgesnį laiką, neleisdami, kad šiluma taptų ribojančiu veiksniu.

Patobulinta našumo trunkumas

N55 tarpdėžės dėmesys į trunkumą užtikrina ilgalaikę našumą sudėtingose sąlygos. Blokas yra sukurtas iš aukštos kokybės aliuminio lyginio, kuris suteikia puikių šilumos atitraukimo savybių, kartu išlaikydamas konstrukcinę tvirtovę net ekstremaliose temperatūrinių ciklų sąlygomis. Vartojamos suvienijimo technologijos gamyboje lemia galingus ryšius, kurie pasipriešina spragos ir pletros problemoms, dažnai susirandantiems mažesnės kokybės tarpdėžėse. Prijungimo taškai yra stiprinti, kad galėtų išlaikyti papildomą svorį ir termalinius plitimo stresus, prevencijuodami skroblių nusprogdymą agresyviame vairavime. Išoriniai šerpa yra sukonstruoti su pakankama storumu, kad pasipriešintų išlenkimui ir žalai dėl kelio smulkiųjų, išlaikant šaldymo efektyvumą laikui bėgant. Šis trunkumas apima ir vidines dalis, kurias sudaro branduolio konstrukcija, prevencijuojanti deformaciją dideliojo trikdžio slėgiu, užtikrinant stabilią našumą per visą tarpdėžės eksploatacijos laiką.

Optimizuotos srauto dinamikos

N55 tarpdvaros srauto dinamika buvo atsargiai inžineruota, siekiant maksimaliai pagerinti našumą ir sumažinti apribojimus. Tarpdvaros vidinio kanalo dizainas kūrė lamineus srautus, kurie sumažina triukšmą ir slėgio nykimo reikšmes, užtikrinant efektyvesnį oro tiekimą varikliui. Didintos branduolio matmenys suteikia didesnę skerspjovio ploto sritį srautiui, sumažindamas oro greitį per branduolį ir leidžiant daugiau laiko šilumos perdavimui vykti. Galinių dvarų dizainas yra su glodžiais pereinamaisiais ir tinkamai apskaičiuotais įvesties/išvesties jungtimis, kurios išlaiko srauto greičio lygį, tuo pačiu sumažindamos slėgio praradimus. Ši optimizacija rezultuoja geresne duksnos reakcija ir sumažinta turbos delsa palyginti su standartinėmis tarpdvaromis. Išorinis finų dizainas taip pat įvertina aerodinamiką, efektyviai kanalizuodamas aplinkinią oro srautą per branduolį, tuo pačiu sumažindamas varomosios priemonės sukeltą trąšą. Tokios srauto charakteristikos ypač naudingos aukštos greičio vairavimo metu, kai palaikyti padidintą slėgį ir sumažinti slėgio nykimo reikšmes tampa kritiniais veiksmais bendrajame našumo kontekste.