Išskiltinga medžiagų inžinerija užtikrina ilgaamžiškumą ir patikimumą
Aliuminio automobilio radiatorių išskitinis ilgaamžiškumas kyla iš pažangaus medžiagų inžinerijos, kurios tikslas – įveikti šių detalių eksploatacijos metu patiriamą žiaurų darbo aplinkos poveikį visą jų tarnavimo laikotarpį. Radiatorių gamybai naudojami aliuminio lydiniai parenkami labai atidžiai, kad būtų pasiektas optimalus stiprumo, korozijos atsparumo ir deformuojamumo balansas; dauguma gamintojų naudoja 3000 arba 6000 serijos lydinius, kurie suteikia geriausią šių savybių derinį. Natūralus aliuminio pasyvinimo procesas, vykstantis, kai aliuminis susiliečia su deguonimi, sukuria ploną, tankią oksidų sluoksnį, kuris apsaugo po juo esančią medžiagą nuo tolesnės korozijos ir efektyviai „pašalina“ nedidelius paviršiaus pažeidimus, kurie kitaip galėtų vystytis į rimtesnius defektus. Šis apsauginis mechanizmas veikia nuolat visą radiatoriaus tarnavimo laiką, išlaikydamas jo vientisumą net tada, kai jis yra veikiamas kelių druskos, pramonės teršalų ir agresyvių aušinimo skysčių sudėčių. Vamzdžių, plokščių ir bakų sujungimui taikomas lydymo būdu (brazavimo) procesas sukuria metalurgines jungtis, kurios yra stipresnės už pačias pagrindines medžiagas, todėl pašalinamos silpnos vietos, kurios kitu atveju galėtų sukelti nutekėjimus dėl slėgio ciklų. Šiuolaikiniai aliuminio automobilio radiatoriai gali atlaikyti darbinį slėgį, viršijantį 20 svarų kvadratiniam colui (psi), tuo pat metu kompensuodami šiluminį išsiplėtimą ir susitraukimą, kurie įprastai vyksta normalaus įšilimo ir atvėsinimo cikluose. Medžiagos nuovargio atsparumas užtikrina, kad jungtys ir vamzdeliai išlaikytų savo konstrukcinę vientisumą per šimtus tūkstančių temperatūros ciklų be įtempimo įtrūkimų arba darbo kietėjimo, kuris gali sukelti trapųjį sugadinimą. Dėl vibracijos atsparumo aliuminio konstrukcija taip pat turi kitą ilgaamžiškumo pranašumą: ji slopina variklio ir kelio vibracijas, kurios kitose, standesnėse medžiagose galėtų sukelti nuovargio sugadinimus. Aliuminio lengvas svoris sumažina inertines apkrovas judančiame transporte, todėl mažėja įtempis tvirtinimo taškuose ir sujungimuose, kurie kitaip laikui bėgant galėtų atlaisvėti arba įtrūkti. Gamintojai taiko specialius dengimus ir apdorojimus, kad dar labiau padidintų korozijos atsparumą; tokie variantai apima epoksidinį miltelinį dengimą, elektroforezinį dengimą (e-dengimą) bei chromo konversinį apdorojimą, kurie suteikia papildomą barjerą aplinkos poveikiui. Teisingai sumontuotiems aliuminio automobilio radiatoriams, naudojant suderinamus jungiamuosius elementus ir tvirtinimo detalės, užtikrinama apsauga nuo galvaninės korozijos, kuri neleidžia elektrocheminėms reakcijoms greitai sunaikinti įvairių metalų sąrankų. Praktinė patirtis įvairiose srityse rodo, kad tipiškų keleivinių automobilių naudojimo sąlygomis šių įrenginių tarnavimo trukmė viršija dešimt metų arba 150 000 mylių, o daugelis vienetų veikia efektyviai net gerokai virš šių rodiklių. Medžiagos atsparumas nedidelėms smūgiams ir akmenų smūgiams neleidžia įvykti katastrofiškiems sugadinimams, kurie kitu atveju galėtų atsirasti dėl panašaus pažeidimo trapesnėse medžiagose, nes aliuminio plastinės savybės leidžia jam lokalizuotai deformuotis, neįtrūkstant. Gaminant vykdomas kokybės kontrolė, kad kiekviename radiatoriuje būtų užtikrinta nuolatinė sienelių storio ir medžiagų savybių vientisumas, todėl pašalinamos silpnos vietos, kurios galėtų tapti sugadinimų pradžios taškais. Įrodyta aliuminio automobilio radiatorių ilgaamžiškumas sumažina visą transporto priemonės savininkystės sąnaudas, nes pratęsia pakeitimo intervalus ir mažina riziką susidurti su brangiais variklio pažeidimais dėl aušinimo sistemos gedimų.