허브 중심 휠 스페이서
허브 센트릭 휠 스페이서는 휠의 오프셋을 수정하면서 적절한 휠 중심성을 유지하도록 설계된 정밀 엔지니어링 자동차 부품입니다. 이러한 필수 액세서리는 휠과 허브 어셈블리 사이에 추가 간격을 생성하여 더 넓은 타이어를 장착하거나 특정 미적 목표를 달성할 수 있도록 합니다. 보편적인 휠 스페이서와는 달리, 허브 센트릭 변종은 차량의 허브 직경과 완벽하게 일치하는 특별히 설계된 중앙 구멍을 가지고 있어 정확한 맞춤형과 최적의 하중 분배를 보장합니다. 스페이서는 일반적으로 고급 알루미늄 또는 강 합금으로 제작되어 뛰어난 내구성과 스트레스 저항성을 제공합니다. 허브 측면 및 휠 측면 파일럿을 통합하여 스페이서와 허브, 그리고 휠과 스페이서 간의 적절한 중심 맞춤을 보장합니다. 이 이중 중심 메커니즘은 비허브 센트릭 스페이서에서 일반적으로 발생하는 진동 문제를 효과적으로 제거합니다. 현대식 허브 센트릭 휠 스페이서는 종종 부식을 방지하고 설치를 단순화하는 고급 코팅 기술을 특징으로 합니다. 이들은 일반적으로 15mm에서 50mm까지 다양한 두께로 제공되어 특정 차량 요구 사항과 원하는 휠 위치에 따라 맞춤형 설치가 가능합니다. 이러한 구성 요소는 특히 정확한 휠 위치 지정이 최적의 조작 특성을 위해 중요한 성능 응용 분야에서 적절한 휠 정렬과 베어링 하중 분배를 유지하는 데 필수적입니다.