ავტომობილის სუსპენზიის მკლავი
Მანქანის გადაჭრილობის ხელი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც კონტროლური ხელი, წარმოადგენს ძველ ელემენტს მანქანის გადაჭრილობის სისტემაში, რომელიც დაკავშირებს მანქანის ფრეიმს ან სასარგებლო ნაწილს სამრავლო კნუკლს ან რთულის ჰუბს. ეს ძველი ელემენტი ასახავს ძირითად მოქმედებას მანქანის სტაბილობის მართვაში, რთულის გადაწყვეტილების კონტროლში და სწრაფი მანქანის მუშაობის გარანტირებაში. გადაჭრილობის ხელი აძლევს ვერტიკალურ მოძრაობას, მაგრამ მას შენარჩუნებულია რთულების პროპორციული გადაწყვეტილება გზის ზედაპირობით. ახალგაზრდა გადაჭრილობის ხელები ჩვეულებრივ მოქმედებენ მაღალი ძალის მასალებისგან, როგორიცაა გადაქვებული მასი, ალუმინის ალიურები ან განაახლებული კომპოზიტები, რომლებიც შექმნილია მაღალი სტრესის და შოკის ძალების გამართლებისთვის. ელემენტები მუშაობს ერთად სხვა გადაჭრილობის ელემენტებთან, მათ შორის ბურთების კუბებთან, ბუშენებთან და შოქ-აბსორბერებთან, რათა გამოვიდეს უმეტესობის მართვა და კომფორტული მართვა. გადაჭრილობის ხელების დიზაინი ვარიაცია არის მანქანის განსაზღვრილი გამოყენების მიხედვით, სხვადასხვა კონფიგურაციები არის ხელმისაწვდომი მოგზაურთა მანქანებისთვის, SUV-ებისთვის და პერფორმანსის მანქანებისთვის. მოდერნიზებული მწარმოებლობის ტექნიკები უზრუნველყოფს ზუსტ ტოლერანსებს და მდებარეობას, ხოლო ინოვაციური დიზაინები შეიცავს მართვას გაუმჯობეს წონის განაწილებისთვის და შემცირებული უწყვეტი წონისთვის. გადაჭრილობის ხელების რეგულარული მართვა და შემოწმება არის ძირითადი მანქანის სამართლებისა და პერფორმანსისთვის, რადგან ისინი პირდაპირ გავლენა ახდენენ მართვის პასუხზე, რთულის არსებით დახარჯზე და საერთოდ მართვის დინამიკაზე.