ავტომობილის ინტერკულერი
Მანქანის ინტერკულერი არის გარჩევითი შემცირების ფაქტორი ტურბოდაგვირებულ და სუპერდაგვირებულ მძღოლებში, რომელიც შემდგომად გაუზრდის მძღოლის ეფექტიურობას და ძალას. ეს ჰიტ-ექსჩეინჯერი მუშაობს ტურბოდაგვირებული ან სუპერდაგვირებული ჟანგბადის გამყარების შემდეგ, წინააღმდეგად მძღოლის კომბინაციის ხანგრძლივობაში. ჟანგბადის გამყარებისას ის გათბობს, რაც მცირედ ხდება მისი სიმჭიდროვა და ჟანგბადის ჟანგბადის შინაარსი. ინტერკულერი ამ ეფექტს გაუქმებს, ქვეყნური ტემპერატურის დაბალვით, რაც შეადგენს მეტ ჟანგბადის შინაარსს მძღოლში. ეს პროცესი საბავშვოდ გაუზრდის კომბინაციის ეფექტიურობას, რაც განაპირობა ძალის ზრდას და მძღოლის შემცირებას. სამიმდინარე ინტერკულერები ჩვეულებრივ შედგება ალუმინიუმისგან და შეიცავს შიგა ფინებს, რომლებიც მაქსიმალურად გაუზრდის ჰიტ-ექსჩეინჯის ფართობს. ისინი შეიძლება განლაგებული იყოს განსხვავებულ ადგილებში, სადაც წინადადგუნებული და ზედა მონტაჟი ყველაზე ხშირად გამოიყენება. სისტემა შეიცავს სპეციალურ მაგიდებს, რომლებიც მიმართებულია ჟანგბადის გარემოს ინტერკულერის ბლოკში, სადაც განხორციელდება ჰიტ-ექსჩეინჯი გარე ჟანგბადთან. მოდერნიზებული ინტერკულერები შეიცავს მაღალი ეფექტიურობის ელემენტებს, როგორიცაა bar-and-plate ან tube-and-fin კონსტრუქცია, რომლებიც განაპირობენ უფრო კარგ გამყარებას და მინიმალურ წნევის დაბალვას. ეს ტექნოლოგია ხანდახან გახდინა უფრო სარგებელი, რაც ახლა შეიძლება იყოს წყალ-გამყარებული ელემენტები უფრო კარგ თერმალური მართვისთვის.