מקרר בינוני אוניברסלי
מקרר אוניברסלי הוא רכיב אוטומוטיבי חיוני שתוכנן לשפר את ביצועי המנוע על ידי קירור האוויר המאוחסן מהטורבו לפני שהוא נכנס למנוע. מערכת הקירור המתקדמת הזו משפרת באופן משמעותי את יעילות המנוע על ידי הגדלת צפיפות האוויר, המאפשרת יותר חמצן להיכנס לחדר בעירה. העיצוב האוניברסלי גורם לו להיות מתאים למספר מוצרי וערכות רכב, מספק גמישות בהתקנה וה תאימות. מקררים אוניברסליים מודרניים כוללים בנייה מאלומיניום עבור פיזור חום אופטימלי, סנפירים מעוצבים точно לקבלת יעילות קירור מרבית, ותאים סגורים מחוזקים כדי לעמוד ברמות לחץ גבוהות. מקררים אלה בדרך כלל משתמשים בעיצוב של בר ופלטה או צינור וסנפיר, מספקים יכולות חילוף חום מצוינת תוך שמירה על עמידות. המערכת עובדת על ידי הפיכת אוויר מאוחסן דרך סדרה של תאים לקרור, מפחית בצורה יעילה את טמפרטורת האוויר הנכנס עד 100 מעלות פרנהייט. ירידת הטמפרטורה הזו מונעת פעימות מנוע, מגדילה כוח סוסים ושופרת את התגובה הכללית של המנוע. מקררים אוניברסליים הם במיוחד חשובים בתערוכות ביצועים גבוהים, מרוצים וברכבים מודיפיקציה שבהם נדרש כושר קירור נוסף.