מפחית חום טורבו
מקרר טורבו הוא מרכיב קריטי במנועים עם טורבו שמשפר בצורה ניכרת את הביצועים והיעילות. מערכת הקירור המתקדמת הזו מתוכננת להקטין את חום האוויר המضغوط מהטורבו לפני שהוא נכנס לחדר השרפה של המנוע. כאשר אוויר מושך על ידי הטורבו, הוא הופך חם, דבר שמעטת את צפיפותו ותוכן האוקסיגן שלו. המקרר פותר את הבעיה הזו על ידי קירור האוויר המضغوط, מה שגורם לו להיות צפוף יותר ועשיר באוקסיגן. אוויר צפוף ומקרר זה מאפשר שריפה יעילת יותר של הדלק, מה שמוביל לביצועים חזקים יותר של המנוע ויעילות גבוהה יותר בשימוש בדלק. מקררי טורבו מודרניים משתמשים בטכנולוגיה מתקדמת של החלפת חום, בדרך כלל עם בנייה מאלומיניום עם סיבובים וערוצים מוגדרים точно כדי להגדיל את התפשטות החום. הם יכולים להיות מערכות אוויר-ל-אוויר, המשתמשות באויר סביבתי לקירור, או מערכות אוויר-ל-מים, המשתמשות ב谅ולנט נוזלי. מיקום המקררים נקבע אסטרטגית כדי למקסם את זרימת האוויר ולהפחית את אובדן הלחץ, בדרך כלל מותקנים לפנים הרדיאטור או במיקומים מיוחדים בתוך תא המנוע. המרכיב הזה חיוני ברכבים בעלי ביצועים גבוהים, משאיות מסחריות ובשכבות תעשייתיות שונות, שבהן מקסימיזציה של יעילות המנוע ופליטת כוח היא חשובה.