מיכל שיקוע רדיאטור
מיכל המאגר של הרדיאטור מהווה רכיב קריטי במערכות הקירור האוטומטיות, ופועלת כחדר התפשטות שמנהלת את רמות הנוזל והשנויים בלחץ במהלך פעולת המנוע. כלי חיוני זה, הידוע גם בשם מיכל גלגול נוזל הקירור או מיכל ההתפשטות, מתחזק את הזרימה האופטימלית של הנוזל בכל מערכת ניהול החום של המנוע. מיכל מאגר הרדיאטור פועל על ידי איסוף נוזל קירור עודף שמתרחב בעת חימום, ובכך מונע גלגול ומשמר לחץ עקבי במעגל הקירור. כאשר המנוע מתקרר, המיכל מחזיר את נוזל הקירור שנצבר בחזרה לרדיאטור, ומבטיח הגנה מתמדת מפני חימום יתר. מיכלי מאגר רדיאטור מודרניים כוללים חומרים מתקדמים כגון פלסטיק עמיד לטמפרטורות גבוהות ופולימרים מחוזקים שיכולים לסבול מחזורים תרמיים קיצוניים. מכלי אלו מצוידים בדפנות שקופות או שקופות חלקית שמאפשרות מעקב חזותי אחר רמת נוזל הקירור, עם קווי מילוי מינימליים ומקסימליים מסומנים בבירור לשם תחזוקה קלה. העיצוב של המיכל כולל חיבורים מיוחדים לכניסה וליציאה שמתמזגים באופן חלק עם צינורות הרדיאטור וצינורות הגלגול. דגמים מתקדמים כוללים שסתומי שחרור לחץ ומערכות ונטילציה שמנוהלות את הלחץ הפנימי תוך מניעת זיהום על ידי סידים חיצוניים. המיקום האסטרטגי של מיכל מאגר הרדיאטור באיזור מ compartment המנוע מבטיח החזרת נוזל קירור תחת השפעת הכבידה ופיזור חום אופטימלי. מיכלים איכותיים עשויים מחומרים עמידים לקורוזיה ששמורים על שלמות המבנית שלהם למרות חשיפה לכול סוגי כימיות נוזל הקירור ולתנאי טמפרטורה קיצוניים. לעיצוב הפנימי של המיכל נכללים לעיתים קרובות מחיצות או תאים שמצמצמים את תופעת הגלגול של נוזל הקירור במהלך תנועת הרכב, ומכאן שומרים על יציבות ברמה של הנוזל. רבים ממיכלי מאגר הרדיאטור כוללים סוגרי התקנה ונקודות חיבור אמינות שמסוגלים לעמוד ברטט ובמתח מכני. נפח המיכל משתנה בהתאם לגודל המנוע ודרישות מערכת הקירור, ובסך הכל נע בין ליטר אחד לשלושה ליטרים עבור רוב היישומים האוטומטיים.