צינור יציאה של intercooler
הצינור יציאת הקולדר הוא מרכיב קריטי במערכות אינדוקציה כוח שמשחק תפקיד חיוני בהופעת המנוע ויעילותו. הצינור המותאם זה מחבר את הקולדר למפוח של המנוע, משמש כדרך העברה אחרונה לאוויר דחוס לפני שהוא נכנס לחדר השרפה. הצינור נבנה עם דיוק כדי לשמור על זרימת אוויר קבועה תוך שמירה על ירידה מזערית ביותר של הלחץ, מה שאומר שהיתרונות התبريد שהקולדר מספק מועברים בצורה יעילה למחזור המנוע. צינורות יציאה מודרניים של קולדרים בדרך כלל עשויים מאלומיניום מדרגה גבוהה או חומרים מבוססי סיליקון מוגברים, המציעים שיווי משקל אופטימלי בין עמידות לתכונות תרמיות. התכנון כולל ממדים מחושבים היטב ושטחים פנימיים חלקים כדי לקדם זרימה לאמינרית, להפחית את הטורבולנס ולהחזיק את צפיפות האוויר הדחוס. טכניקות ייצור מתקדמות מבטיחות התאמה מדויקת והחתמת אמינה בנקודות החיבור, למנוע דליפת 'בוסט' שתוכל להזיק לביצועי המערכת. בניית הצינור לעתים קרובות כוללת קטעים מונדרלים כדי לשמור על קוטר פנימי קבוע לאורך העקומים, לשמר את תכונות הזרימה ולמזער את ההגבלות. המרכיב הזה חיוני הן באפליקציות מקוריות והן בשינויים, שחק את תפקידו החשוב בהחזקת טמפרטורת האוויר הנכנס והסעד של כוח עקבי לאורך טווח פעולת המנוע.