מפחיתי חום בין-מדינתיים
מקרני חום לנסיעה בין ארצות הם מרכיבי ביצוע חיוניים שתוכננו לשפר את יעילות המנוע והעוצמה שלו ברכבים עם טורבו. מערכות הקירור המתקדמות האלו פועלות על ידי הפחתת הטמפרטורה של האוויר המוקפץ מהטורבו לפני שהוא נכנס לחדר השרפה של המנוע. בהקטנת טמפרטורת האוויר הנכנס, מקרני החום בין הארצות מגדילים את צפיפות האוויר, מה שאיפשר להכניס עוד יותר חמצן לכל גליל, מה שגורם לשריפה יעילה יותר ועוצמה גדולה יותר. התכנון כולל טכנולוגיה מתקדמת של החלפת חום, הכוללת סיבים וצינורות שנבנו בדיוק כדי להרבה את שטח הקירור תוך שמירה על זרימת אוויר מיטבית. מקרני החום המודרניים משתמשים בבנייה מאלומיניום באיכות גבוהה, המציע תכונות מופרות של דיסיפציה של חום תוך שמירה על מאפיינים קלים משקל. יחידות אלו נגזרו במיוחד כדי לעמוד בתנאים הקשים של נסיעה בין ארצות, כולל טמפרטורות שונות, גבהים שונים ותנאי מזג אוויר. ליבה של המערכת בדרך כלל מותקנת במיקום שמעביר את זרימת האוויר בצורה מיטבית, בדרך כלל לפנים מרדיטור או בקונפיגורציות צדדיות מיוחדות, בהתאם לתכנון והדרישות של הרכב. תכנון מתקדם של תיבות הסוף מבטיח התפלגות אוויר אחידה דרך הליבה, למנוע נקודות חם ושמר על ביצועי קירור עמידים.
