קירור שמן לרכב
מקרר שמן למכונית הוא רכיב חיוני של מערכת התبريد של מנוע רכב, שתוכנן כדי לשמור על טמפרטורת שמן אופטימלית במהלך פעולתו. המחלף חום מותאם זה עובד על ידי זרימת שמן מנוע דרך סדרה של צינורות או לוחות שחשופים לאוויר או נוזל תרמי מתקרר. כאשר השמן זורם דרך הערוצים האלה, חום עודף מוסר, מהשיגור שהשמן ישמור על הויזקיות והמאפיינים שלו כמברח. המערכת בדרך כלל כוללת מספר רכיבים, כולל גרעין המקרר, קשתות תקועה וקווים מחוברים. מקררי שמן מודרניים מתייחסים לעתים קרובות לבנייה מאלומיניום מתקדם עבור התפזרות חום מיטבית וכדי להאריך את חיי העמידה שלהם, בעוד שמודלים ביצועיים יותר משלבים עיצובים מרובי-עבורה לשיפור יעילות התקרור. המקרר יכול להיות מותקן במיקומים שונים, כמו לפני הרדיאטור או במיקום מרוחק עם זרימת אוויר טובה. רכיב חיוני זה הוא במיוחד בעל ערך ברכבים בעלי ביצועים גבוהים, בתצוגות משיכה ובמצבים בהם יש תקופות ארוכות של פעולת מנוע תחת עומס כבד. על ידי שמירת טמפרטורות שמן קבועות, המקרר עוזר למנוע פירוק שמן, מפחית את ההישנות של המנוע ומרחיבה את חיי העמידה של רכיבי המנוע הקריטיים.
