espaceurs de roues centrés sur le moyeu
Les écarteurs de roues centrés sur l'hub sont des composants automobiles conçus avec précision pour modifier l'offset des roues tout en maintenant une centrage correct des roues. Ces accessoires essentiels créent un espace supplémentaire entre la roue et l'ensemble de l'arbre, permettant l'installation de pneus plus larges ou l'atteinte d'objectifs esthétiques spécifiques. Contrairement aux écarteurs universels, les variantes centrées sur l'hub disposent d'un trou central spécialement conçu qui correspond parfaitement au diamètre de l'arbre du véhicule, garantissant un ajustement précis et une répartition optimale de la charge. Les écarteurs sont généralement fabriqués à partir d'alliages d'aluminium ou d'acier de haute qualité, offrant une durabilité exceptionnelle et une résistance au stress. Ils intègrent des pilotes côté arbre et côté roue pour garantir un centrage correct à la fois entre l'écarteur et l'arbre, ainsi que la roue et l'écarteur. Ce mécanisme de double centrage élimine efficacement les problèmes de vibrations souvent associés aux écarteurs non centrés sur l'hub. Les écarteurs modernes de roues centrés sur l'hub incluent souvent des technologies de revêtement avancées qui empêchent la corrosion et simplifient l'installation. Ils sont disponibles en différentes épaisseurs, généralement allant de 15 mm à 50 mm, permettant un ajustement personnalisé en fonction des besoins spécifiques du véhicule et du positionnement souhaité des roues. Ces composants sont essentiels pour maintenir un bon alignement des roues et une répartition de charge des roulements, en particulier dans les applications de performance où le positionnement précis des roues est crucial pour des caractéristiques de conduite optimales.
