VRSF Intercooler: Ammattilastason jäähdytysteho parantamaan moottorin tehokkuutta

Kaikki kategoriat

vrsf välijäähdytin

VRSF:n välilämmityskeittäin edustaa merkittävää kehitystä auton jäähdytysteknologiassa, tarjoaen paremman lämpöjen siirron ja parantuneen moottorisuorituksen. Tämä tarkasti suunniteltu komponentti varustuu palkki-ja-plaatityyppisellä ytimen rakenteella, joka maksimoi jäähdytuseffektiivisuuden samalla kun säilyttää optimaalisen ilvion ominaisuudet. Välilämmityskeittäimen rakennus käyttää korkealaatuisia alumiinia ja tarkasti laskettuja särmiöiden tiheyksiä, varmistamalla maksimaalisen lämpösiirron ilman liiallista paineenpistemisen aiheuttamista. Sen suurempi pinta-ala verrattuna standardikeittäimiin vähentää tehokkaasti ottoilman lämpötilaa jopa 30 prosentilla, mikä johtaa tasaisempaan voiman toimitukseen ja parantuneeseen moottorivasteeseen. Loppuputken suunnittelu edistää pehmeää ilvion jakautumista, vähentämällä häiriöitä ja paineenmenetyksiä. Asennus on helpottunut suoraan kiinnittyvällä ratkaisulla, joka säilyttää sovivuuden tehdyn asennuspisteisiin samalla kun tarjoaa lisättyä ytimen tilavuutta. Välilämmityskeittäimen vahva rakennus sisältää vahvistetut kiinnityspisteet ja tarkkoja TIG-liimauksia, jotka varmistavat kestovuuden korkeassa boost-tasossa ja laajassa suorituskykyajossa. Tämä tekee siitä erityisen arvokkaan muokatuille ajoneuvoille, joissa tasainen voiman toimitus ja lämpötilan hallinta ovat keskeisiä.

Suosittuja tuotteita

NÄYTÄ YKSITYISKOHDET

GTGMOTO Alumiinivaihteiskondensaattori vastaanottajan kuivaimella 3.0L BMW 2007-2018 X5 2008-19 X6

NÄYTÄ YKSITYISKOHDET

GTGMOTO Vasen jäähdytysventtiili AB39-6K683-DD 147kw 2018 FORD RANGER T6 MK3 3.2 TDCi

NÄYTÄ YKSITYISKOHDET

GTGMOTO 5X112 20mm 2PAC pyörätilojen sovitus

NÄYTÄ YKSITYISKOHDET

GTGMOTO-lämmitin vuodelta 1997-2013 NISSAN PATROL Y61 GU GQ TD42 2.8/3.0/4.2L

VRSF-interkooleri tarjoaa lukuisia mielenkiintoisia etuja, jotka erottavat sen muista suorituskykysektorin kilpailijoista. Ennen kaikkea sen parantunut termodynaminen tehokkuus vähentää merkittävästi ottoilman lämpötilaa, mikä johtaa johdonmukaiseempaan voiman välitykseen ja parempiin moottorivastinkohtiin kaikissa toimintatiloissa. Suurempi ytimen tilavuus yhdistettynä optimoiduun särmiötiheyteen tarjoaa paremman jäähdytyskyvyn ilman liiallisten paineenpudotusten aiheuttamista, varmistamalla että kiihtyvyyspaineen pysyy vakiona jopa agressiivisessa ajetilassa. Käyttäjät hyötyvät interkoolerin suoraan kiinnitetystä rakenteesta, joka ei vaadi monimutkaisia muunnoksia samalla, kun se tarjoaa huomattavan päivityksen alkuperäisiin komponentteihin. Yksikön rakennemuoto on nähtävissä täysin TIG-lasatusta ja paine-testatuista osista, jotka varmistavat pitkän aikavälin luotettavuuden ja vastustavat kiihtyvyyspainehenkilöitä. Suorituskyvyn testauksessa on havaittu johdonmukaista lämpötilan laskua jopa korkeakurssisituatioissa, mikä tekee siitä erityisen arvokkaan modifioitujen ajoneuvojen kannalta, jotka käyttävät lisättyjä kiihtyvyyspainetta. Interkoolerin suunnittelu huomioi myös aerodynaminen tehokkuus, säilyttämällä asianmukaisen ilmoituksen muihin lämmön vaihtajoihin samalla, kun maksimoi omia jäähdytysmahdollisuuksiaan. Asennus on sujuva, mikä yleensä vie muutaman tunnin, ja yksikkö edellyttää vähän huoltotarvetta asennuksen jälkeen. VRSF-interkoolerin kestovuus paranee sen korkealuokkaisen alumiinirakenteen ja vahvistettujen kiinnityspisteiden ansiosta, mikä varmistaa, että se selviää suorituskyvyn ajetilasta samalla, kun säilyttää optimaalisen jäähdytystehokkuutensa koko palveluetuksensa ajan.

Vinkkejä ja temppuja

Jan

Mikä on AC-lauhduttimen tehtävä auton ilmastointijärjestelmässä?

Katso lisää

Mar

Mitkä ovat eri tyypit ohjauskyrjistä auton keskeytyksessä?

Katso lisää

Mar

Mitkä ovat ohjauskyrjet ja miksi ne ovat tärkeitä ajoneuvoillesi?

Katso lisää

Apr

Mitä on öljylainaja ja kuinka se toimii?

Katso lisää

Hanki Ilmainen Tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.

Sähköposti

Name

Yrityksen nimi

Viesti

0/1000

vrsf välijäähdytin

audi s3 välijäähdytin

evo x välijäähdytin

välijäähdytin 1.8 t

ford focus st välijäähdytin

vw t5 -välijäähdytin

ilmastointijäähdytin bmw e46

Paras lämpötilan hallinta

VRSF-interkoolerin edistyneet lämpötilan hallintakyvyt edustavat merkittävää askelta eteenpäin jähmitysteknologian alalla. Sen palkki-ja-plaatteen ytimen suunnittelussa, jossa on tarkasti laskettu särmiötiheys ja optimoidut virtauspolkuja, saavutetaan erinomainen lämpöjen dissipaatiotehokkuus. Interkooleri säilyttää käyttöönoton ilmanlämpötilat jopa 30 prosenttia alempina verrattuna standardiyksiköihin, vaikka olosuhteet ovatkin vaativia. Tämä ylimmän luokan lämpötilan hallinta perustuu kombinaatioon lisätysti tilavuudessa, optimoiduissa loppupään suunnitelmissa ja strategisesti asetetuissa särmiöissä, jotka maksimoivat lämpömuuntamisen samalla kun minimoidaan ilmavirtausrajoituksia. Seuraus on tasaisempi voiman toimitus ja vähennetty riski ylikuumentumisesta pitkissä korkean suorituskyvyn ajo-istunnoissa.

Vankka rakenne ja luotettavuus

Suunniteltu vastaamaan korkean suorituskyvyn sovellusten vaatimuksia, VRSF-välähdin koostuu mestariluokan alumiinimateriaaleista ja sen koko rakenteessa on tarkka TIG-liimauksen käytetty. Jokainen yksikkö joutuu tiukkoon paine-testaukseen varmistaakseen eheyden korkealla boost-tasolla. Vahvistetut kiinnityspisteet ja huolellisesti suunnitellut loppuputot poistavat mahdolliset heikkojen kohtien riskejä, kun taas kokonaisrakenne säilyttää rakenteellisen jäykkyysensä jopa äärimmäisissä lämpötilamuutoksissa. Tämä vahva rakennus tarkoittaa erinomaista kestovuoroa ja luotettavuutta, mikä tekee siitä yhdestä uudistamisesta, joka jatkaa optimaalisen suorituskyvyn toimintaa ajoneuvon elinkaaren ajan.

Optimoitu virtausdynamiiikki

VRSF-interkoolerin virtausdynamiikka on huolellisesti suunniteltu tehokkuuden maksimointia varten samalla minimoiden paineen pudotusta. Loppitasojen suunnittelu piirretään laskennallisen virtausdynamiikan avulla optimoituun geometriaan, joka varmistaa tasaisen ilmanjakauman ytimen yli, vähentää häiriöitä ja säilyttää vakion kiihtyvyyden. Huolellisesti laskettu sivulaittius tiheys löytää paras tasapaino lämpösiirtävän pinta-alojen ja ilmavirtaestojen välillä, mikä johtaa optimaaliseen ladattavan ilman jäähdytystehokkuuteen ilman kiihtyvyyden vastaustahdon heikkenemistä. Tämä kiinnitys virtausdynamiikkaan varmistaa, että interkooleri toimii tehokkaasti koko pyörähdysnopeusalueella, antaen vakion voiman toimituksen sekä päivittäisajossa että radalla.