Evo X Intercooler: Ultimeettinen jäähdytysratkaisu enimmäismahdolle ja luotettavuudelle

Kaikki kategoriat

evo x välijäähdytin

Evo X-vaihdekuumaanvaihtoja on merkittävä edistysaskel autoteollisuuden jäähdytysteknologiassa, suunniteltu erityisesti Mitsubishi Lancer Evolution X -alustalle. Tämä korkealuokkainen komponentti on keskeinen tekijä moottorin tehokkuuden maksimoinnissa, koska se jäähdyttää purkimoottorin tuottamaa pakattua ilmaa ennen sen pääsyä moottoriin. Vaihdekuumaanvaihtoja sisältää suuren ytimen tilavuuden ja tarkasti suunnitellut siivet, jotka optimoivat lämpötilan pudotuksen samalla kun säilyttävät vähimmäisen painepudotuksen. Se on rakennettu korkealuokkista alumiiniliitosta, mikä tarjoaa erinomaisen lämpöjohtumiskyvyn ja kestävyyden äärimmäisissä olosuhteissa. Yksikön ristikko- ja levyrakenne antaa paremman jäähdytuseffektin verrattuna perinteisiin putki- ja siiveen vaihdekuumaanvaihtoimiin, mahdollistaen kestävän korkealuokkaisen toiminnan. Asennuspisteet valmistetaan tarkasti varmistaakseen täydellinen sovitteleminen tehdyn asennuspaikoille, mikä tekee siitä suora paikkaan asennettava päivitys. Vaihdekuumaanvaihtoajan parannetut virtausominaisuudet tukevat nostepaineita enintään 35 PSI:een, mikä tekee siitä sopivan sekä katujen että radan käytölle. Sen sisäinen ytimen suunnittelu vähentää häiriöitä ja edistää sileää ilmavirtausta, mikä johtaa parantuneeseen kaasupedaalin vastaukseen ja vähentyneeseen viivästymiseen.

Uusien tuotteiden suositus

NÄYTÄ YKSITYISKOHDET

GTGMOT Intercooler For Holden Cruze JH 11-16 1.4L 13-16 1.6L A14 A16 Bensiini-AT Turbo Intercooler

NÄYTÄ YKSITYISKOHDET

GTGMOTO Lämpötilan liukuventilaattori Vuosina 1984-1990 1989 Chevrolet Corvette S10 Pickup 5.7L V8 CC829 Alumiiniliukuventilaattori

NÄYTÄ YKSITYISKOHDET

GTGMOTO Edunpyörän kärkilagerit Chevy Cobalt HHR Saturn Ion Pontiac G5 2.2L

NÄYTÄ YKSITYISKOHDET

GTGMOTO Jäähdyttimen liivinkiito 1987~2006 Jeep Wrangler YJ TJ 2.4L-4.2L

Evo X:n välilämmitys toimii monia etuja, jotka tekevät siitä välttämättömän päivityksen suorituskyvyn ystäville. Ensinnäkin sen kasvunut ytimen koko tarjoaa huomattavasti paremman jäähdytyskyvyn, mikä johtaa vakaisiin alhaisiin hengityslämpöihin jopa vaativissa olosuhteissa. Tämä parantunut termistön tehokkuus muuttuu vakaammaksi tehojen tuotannoksi ja pienemmäksi riskiksi detonoinnista. Välilämmityksen kehittynyt virtausmuoto minimoitsee paineen pudotuksen, varmistamalla, että turbiinien tehokkuutta ei kompromissoida samalla kun optimaalinen ilman tiheys säilyy. Käyttäjät huomaavat merkittäviä parannuksia kaasupedaalin vastauksessa ja keskitason voiman toimituksessa takia alhaisempia hengityslämpöjä. Yksikön vahva rakennusvaruste varmistaa pitkän aikavälin luotettavuuden, käyttämällä ylimmän laadun materiaaleja, jotka ovat vastustuksessa termiselle väsymykselle ja korroosiolle. Asennus on suoraviivainen eikä vaadi pysyviä muutoksia ajoneuvoon, mikä säilyttää myyntiarvon samalla kun lisää suorituskykyä. Välilämmityksen suunnittelu ottaa myös huomioon jokapäiväisen ajamisen käytännöllisyyden, vaikuttamatta merkittävästi maanväliseen tilaan tai edun painojakaumaan. Suorituskykytestit ovat osoittaneet johdonmukaisia hengityslämpöjen laskuja jopa 30 astetta Fahrenheitia verrattuna alkuperäisiin yksikköihin, erityisen hyödyllistä toistuvissa korkeakurssiskenaarioissa. Parantunut jäähdytystehokkuus vähentää myös muiden moottorikomponenttien stressiä, mahdollisesti pidennettyään niiden palveluelämää. Lisäksi välilämmityksen suunnittelu ottaa huomioon tulevia muutoksia, tarjoamalla vararuumaa lisättyyn boostipaineeseen ja voimatasoon ilman tarvetta lisäpäivityksiin.

Käytännöllisiä neuvoja

Feb

Mitkä ovat yleisimmät ohjausvarren jousitusjärjestelmät?

Katso lisää

Mar

Mitkä ovat ohjauskyrjet ja miksi ne ovat tärkeitä ajoneuvoillesi?

Katso lisää

Mar

Kylmäntekijöiden rooli moottorin toiminnassa

Katso lisää

Mar

Miksi valita alumiiniputous radiaatoreita?

Katso lisää

Hanki Ilmainen Tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.

Sähköposti

Name

Yrityksen nimi

Viesti

0/1000

evo x välijäähdytin

etuväliin asennettava välijäähdytin

välijäähdytin 600x300x76

ford focus st etujäähdytin

mercedes-jäähdytin

b58 välijäähdytin

mini cooper välijäähdytin

Paras lämpötilan hallinta

Evo X:n välilämmityksen kehittyneessä termaalihallintajärjestelmässä on saavutettu murto kohteessa latauspilven jäähdyttämisteknologiassa. Ytimessä on korkean tiheyden sideasemointi, joka on optimoitu laskennallisella virtausdynamiikalla, ja se saavuttaa maksimaalisen lämpöjen dissipaation samalla kun säilyttää vapaan ilvonteen. Tämän suunnittelun mukaan ilman ohjausvarmistaa tasaisen jäähdytyksen koko ytimen pinta-alan yli, mikä poistaa kuuman kohtien, jotka voivat heikentää suorituskykyä. Välilämmityksen päätilat ovat suunniteltuja sisäisten virtausjohtajien kanssa, jotka jakavat ilmaa tasaisesti ytimen yli, vähentävät häiriöitä ja varmistelevat vakion jäähdytyslaitteiston suorituskyvyn. Tämä sofistikoitu lähestymistapa termaalihallintaan johtaa siihen, että suuntailulämpötilat pysyvät vakionaan vaikka pitkät korkea suorituskyky ajokierrokset.

Kestävyys ja luotettavuus

Suunniteltu vastaamaan korkean suorituskyvyn sovellusten vaatimuksia, Evo X:n välähdyskylmäjä omistaa erinomaiset kestävyysominaisuudet. Ytimen rakennusmateriaalina käytetään lentokonealumiinia, jossa on vahvistettuja kiinnityspisteitä, jotka vastustavat värinnyttä ja lämpötilacyklejä. Kaikki yhdistykset ovat tarkasti TIG-lasattuja varmistaakseen rakenteellisen kokonaisuuden korkeassa boost-tilanteessa. Ulkoiset särmeet on suunniteltu tietyllä paksuudella, joka tasapainottaa optimaalista lämpösiirtoa fysikaalisen vaurion vastustamiskyvyn kanssa tiellä olevasta murskasta. Välähdyskylmäajan sisäiset kuljetukset on käsitelty korrosiorintaisella peitteellä, joka takaa pitkän ikuisuuden jopa kovissa ympäristöolosuhteissa. Tämä vahva rakennusmenetelmä johtaa komponenttiin, joka säilyttää suorituskykensä ominaisuudet laajalle levinneillä käyttöjaksoilla.

Suorituskykyä parantava

Evo X-intercoolerin tuottama suorituskykykasvu on merkittävä ja välittömästi havaittava. Laajamittaisien testien ja todellisen maailman vahvistusten kautta intercooleri osoittaa johdonmukaisia parannuksia voiman toimituksessa koko kierrosnopeusalueella. Suurempi ytimen tilavuus ja optimoidut virtausominaisuudet johtavat vähentyneeseen paineen pudotukseen, mikä antaa turboasemalle toimia tehokkaammin. Tämä kääntyy nopeampaan boostin vastaukseen ja parantuneempaan väännöskapasiteettiin keskialueella. Intercoolerin kyky säilyttää matalat suuntamisilmastotemperaturet mahdollistaa myös agressiivisemman ajoaikojen etukäteenotto, mikä johtaa lisättyyn tehoon pyörille luotettavuutta ei myöskään kompromisoimatta. Käyttäjät raportoivat tyypillisesti 15-20 voimalasin voimahyödyistä pyörillä, ja vielä merkittävämpiä parannuksia pitkällisen korkean kuorman aikana.