espaciadores de ruedas centrados en el eje
Los separadores de ruedas centrados en el buje son componentes automotrices de ingeniería precisa diseñados para modificar el desplazamiento de las ruedas mientras mantienen la centración adecuada de las mismas. Estos accesorios esenciales crean un espacio adicional entre la rueda y el conjunto de bujes, permitiendo la instalación de neumáticos más anchos o logrando objetivos estéticos específicos. A diferencia de los separadores universales, las variantes centradas en el buje cuentan con un orificio central especialmente diseñado que coincide perfectamente con el diámetro del buje del vehículo, asegurando una colocación precisa y una distribución óptima de la carga. Los separadores suelen fabricarse con aluminio o aleaciones de acero de alta calidad, ofreciendo una durabilidad excepcional y resistencia al estrés. Incorporan pilotos tanto hacia el buje como hacia la rueda para garantizar la centración adecuada tanto del separador al buje como de la rueda al separador. Este mecanismo de doble centrado elimina eficazmente los problemas de vibración comúnmente asociados con los separadores no centrados en el buje. Los separadores de ruedas centrados en el buje modernos a menudo cuentan con tecnologías avanzadas de recubrimiento que previenen la corrosión y simplifican la instalación. Están disponibles en diversas espesores, generalmente oscilando entre 15mm y 50mm, lo que permite una adaptación personalizada basada en los requisitos específicos del vehículo y la posición deseada de las ruedas. Estos componentes son esenciales para mantener una correcta alineación de las ruedas y una distribución adecuada de la carga en los rodamientos, especialmente en aplicaciones de rendimiento donde la posición precisa de las ruedas es crucial para las características de manejo óptimas.
