محور العجلة
يُعتبر محور العجلة مكونًا أساسيًا في أنظمة المركبات الحديثة، حيث يعمل كنقطة الاتصال المركزية بين مجموعة العجلة ونظام التعليق الخاص بالمركبة. هذا الجزء الأساسي من السيارات يحتوي على دعامات العجلات ويقدم سطح التثبيت لكلاً من القرص الفرامل ومجموعة العجلة. المحاور الحديثة تدمج تقنيات مستشعرات متقدمة لأنظمة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) والتحكم في الجر، لمراقبة سرعة العجلات واستقرار المركبة. يتم تصميم المحاور الحديثة باستخدام مواد عالية الجودة مثل الصلب المسبوك والسبائك الألمنيوم، مما يضمن القوة والمتانة المثلى مع الحفاظ على وزن نسبي خفيف. يتضمن جسم المحور أسطحًا مصنوعة بدقة لضمان تناسق اصطفاف العجلة وتقليل الاهتزاز أثناء تشغيل المركبة. تم تصميم هذه المكونات لتحمل مختلف ظروف القيادة، من التنقل اليومي إلى المواقف ذات الأداء العالي، مع الحفاظ على الدقة الهيكلية والاستقرار أثناء الدوران. يساهم دمج وحدات الدعامة المغلقة داخل هيكل المحور في تقليل متطلبات الصيانة وزيادة عمر الخدمة، مما يجعله عاملًا حاسمًا في سلامة وأداء المركبة.