فواصل العجلات المركزية
مُسَوِّرات العجلات المركزية على المحور هي مكونات سيارات مهندسة بدقة ومصممة لتغيير تعويذة العجلات مع الحفاظ على تمركز العجلات بشكل صحيح. توفر هذه الملحقات الأساسية فراغًا إضافيًا بين العجلة ووحدة المحور، مما يسمح بتثبيت إطارات أوسع أو تحقيق أهداف جمالية معينة. على عكس مُسَوِّرات العجلات العالمية، تحتوي النماذج المركزية على محور على فتحة مركزية مصممة خصيصًا لتطابق قطر محور السيارة تمامًا، مما يضمن تركيبًا دقيقًا وتوزيع الحمل الأمثل. يتم تصنيع المُسَوِّرات عادةً من الألمنيوم أو سبائك الصلب عالية الجودة، مما يقدم مقاومة استثنائية للتآكل والتوتر. تتضمن كلاً من الدعامات المواجهة للمحور والدعامات الموجهة للعجلة لضمان تمركز صحيح لكل من المسورة إلى المحور والعجلة إلى المسورة. يعمل هذا النظام ثنائي التمركز على القضاء الفعال على مشاكل الاهتزاز المرتبطة غالبًا بالمسورات غير المركزية على المحور. تحتوي مُسَوِّرات العجلات الحديثة المركزية على المحور غالبًا على تقنيات طلاء متقدمة تمنع التآكل وتُبسط التركيب. تأتي بسمك مختلف، يتراوح عادةً بين 15 ملم و50 ملم، مما يتيح التخصيص بناءً على متطلبات السيارة المحددة والموقع المطلوب للعجلة. تعتبر هذه المكونات ضرورية للحفاظ على توجيه العجلات الصحيح وتوزيع حمل الدبابة، خاصةً في التطبيقات ذات الأداء العالي حيث يكون تمركز العجلات الدقيقة أمرًا حاسمًا لتحقيق خصائص التحكم المثلى.