مبرد هوائي أمامي
مبرد أمامي (FMIC) هو عنصر أداء حاسم مصمم لتحسين كفاءة المحرك وقوة الإخراج في السيارات ذات الشاحن التوربيني. يتم وضع هذا النظام التبريد المتقدم استراتيجياً في مقدمة السيارة، مباشرة في طريق تدفق الهواء القادم، مما يزيد من قدرته على التبريد. الوظيفة الرئيسية لـ FMIC هي تقليل درجة حرارة الهواء المضغوط من الشاحن التوربيني قبل دخوله إلى غرفة الاحتراق في المحرك. عندما يتم ضغط الهواء بواسطة الشاحن التوربيني، فإنه يصبح ساخناً، مما يقلل من كثافته ومحتواه من الأكسجين. يقوم FMIC بمعالجة هذه المشكلة بتبريد الهواء المضغوط، مما يجعله أكثر كثافة وغنياً بالأكسجين، مما يؤدي إلى احتراق أكثر كفاءة وزيادة في قوة الإخراج. عادة ما يتضمن التصميم بناء من الألومنيوم مع أشرطة داخلية تعمل على تعظيم التخلص من الحرارة، بينما يضمن الموقع الأمامي التعرض الأمثل للهواء المحيط. كما أن هذا الموقع يوفر توزيعاً أفضل للوزن مقارنة بالبدائل التي توضع في الأعلى. غالباً ما تحتوي المبردات الحديثة على خزانات نهائية مهندسة بدقة ونقاط اتصال مشدودة لتتحمل ضغوط الدفع العالية أثناء الحفاظ على سلامة الهيكل تحت مختلف الظروف القيادة.