hub sentriese wiel spacers
Hub-gebaseerde wielspacers is noukeurig ontworpe motoronderdele wat ontwerp is om die offset van wiele te wysig terwyl hulle korrekte wiel-entasie onderhou. Hierdie noodsaaklike toekomste skep addisionele ruimte tussen die wiel en entasie-assemblaas, wat die installasie van wyer bandjies of die bereik van spesifieke estetiese doelwitte moontlik maak. Teenoor universele wielspacers het hub-gebaseerde variante 'n spesiaal ontwerpde sentrumgat wat perfek ooreenstem met die voertuig se entasiediameter, wat verseker dat daar akkurate pasvorm en optimale belastingverdeling is. Die spacers word gewoonlik vervaardig uit hoë-graad aluminium of staallegings, wat uitsonderlike duursaamheid en weerstand teen spanning aanbied. Hulle sluit beide entasie-gerigte en wiel-gerigte pilots in om korrekte sentrasie van sowel die spacer na die entasie asook die wiel na die spacer te verseker. Hierdie dubbel-sentrasiemeganisme elimineer effektief vibrasieprobleme wat dikwels geassosieer word met nie-hub-gebaseerde spacers nie. Moderne hub-gebaseerde wielspacers het dikwels gevorderde bedektingstegnologie wat korrosie voorkom en installasie vereenvoudig. Hulle kom in verskeie diktes, wat tipies varieer van 15mm tot 50mm, wat toelaat vir aangepaste pasvorm gebaseer op spesifieke voertuigvereistes en gewenste wielposisie. Hierdie komponente is noodsaaklik vir die behoud van korrekte wieluitslag en draaglastverdeling, veral in prestasie-toepassings waar presiese wielposisie krities is vir optimale handhavige eienskappe.