bộ làm mát intercooler gắn bên
Một bộ tản nhiệt gắn bên hông là thành phần quan trọng trong hệ thống xe hơi tăng áp, được thiết kế để cải thiện hiệu suất động cơ bằng cách làm mát không khí nén trước khi nó vào động cơ. Bộ trao đổi nhiệt chuyên dụng này được đặt bên hông khoang động cơ, cung cấp giải pháp hiệu quả cho việc quản lý nhiệt độ trên các phương tiện hiệu suất cao. Chức năng chính là giảm nhiệt độ của không khí nén từ turbocharger, vốn trở nên nóng lên trong quá trình nén. Bằng cách làm mát không khí này, bộ tản nhiệt tăng mật độ của nó, cho phép nhiều phân tử oxy hơn đi vào buồng đốt. Điều này dẫn đến sự cháy nhiên liệu hiệu quả hơn và tăng công suất đầu ra của động cơ. Thiết kế gắn bên hông tận dụng các mẫu luồng khí tự nhiên của phương tiện, với các cánh tản nhiệt và kênh dẫn được thiết kế cẩn thận nhằm tối đa hóa khả năng tản nhiệt. Các bộ tản nhiệt gắn bên hông hiện đại có cấu trúc bằng nhôm để đạt hiệu quả truyền nhiệt tối ưu và độ bền cao, trong khi thiết kế nhỏ gọn khiến chúng đặc biệt phù hợp cho các phương tiện có không gian phía trước hạn chế. Hệ thống thường bao gồm các bình cuối lưu lượng cao đảm bảo phân phối khí đều và giảm thiểu sự mất áp, góp phần vào hiệu quả tổng thể của hệ thống. Những bộ tản nhiệt này được thiết kế đặc biệt để xử lý áp lực tăng áp cao hơn phổ biến ở các động cơ turbocharger đã được sửa đổi, khiến chúng trở thành yếu tố cần thiết cho cả hiệu suất đường phố và ứng dụng đua xe.
