Evo X Intercooler: Maksimum Güç ve Güvenilirlik için Nihai Soğutma Çözümü

Tüm Kategoriler

Ücretsiz Teklif Alın

Temsilcimiz yakında sizinle iletişime geçecektir.
E-posta
Ad
Şirket Adı
Mesaj
0/1000

evo x intercooler

Evo X aracılığıyla soğutma teknolojisi alanında önemli bir ilerleme temsil eden Evo X intercooler, Mitsubishi Lancer Evolution X platformu için özel olarak tasarlanmıştır. Bu yüksek performanslı parça, hava motoruna girmeden önce turbocharger'dan gelen sıkıştırılmış havayı soğutmak suretiyle motor verimliliğini maksimize etmede kritik bir rol oynar. Intercooler, ısıyı散发 etmeyi optimize ederken minimum basınç kaybını koruyacak şekilde hassas mühendislikle tasarlanmış büyük bir çekirdek hacmi ve fırçaları içerir. Yüksek kaliteli alüminyum allow'dan yapılmış olup, aşırı koşullar altında üstün termal iletkenlik ve dayanıklılık sunar. Birimlerin çubuk ve plaka tasarımı, geleneksel tüp ve fırça intercoolere kıyasla artırılmış soğutma verimliliği sağlar ve sürdürülebilir yüksek performanslı işlemi mümkün kılar. Montaj noktaları fabrika montaj yeriyle mükemmel uyum sağlamak için hassasiyetle üretilmiştir, bu da doğrudan takılabilir bir yükseltme olmasına olanak tanır. Intercooler'ın geliştirilmiş akım özellikleri, hem sokak hem de pist uygulamaları için uygun hale getiren 35 PSI'ye kadar destekleyebilen artırmaya izin verir. İç çekirdek tasarımı, düzgün hava akışını teşvik ederken turbeli hareketi azaltır ve böylece gaz pedalı yanıtını iyileştirir ve gecikmeyi azaltır.

Yeni Ürün Tavsiyeleri

Evo X aracılığıyla soğutucu, performans meraklıları için önemli bir yükseltme olarak birçok avantaj sunar. İlk olarak, artırılmış çekirdek boyutu, zorlu koşullarda bile sürekli daha düşük alıcı sıcaklıkları sağlayacak şekilde büyük ölçüde iyileştirilmiş bir soğutma kapasitesi sağlar. Bu geliştirilmiş termal verimlilik, daha stabil güç çıkışı ve patlama riskinin azaltılması ile sonuçlanır. Soğutucunun akış tasarımı, turbo şarjör verimliliğinin bozulmadan korunmasını sağlayarak optimal hava yoğunluğunu sürdürürken basınç düşüşünü en aza indirger. Kullanıcılar, azaltılmış alıcı hava sıcaklıkları nedeniyle gaz pedalı yanıtında ve orta-aralık güce teslimde belirgin iyileşmeler yaşar. Birimin dayanıklı yapısı, termal yorgunluğa ve korozyona karşı premium malzemelerle uzun vadeli güvenilirlik sağlar. Kurulum basittir, araçta kalıcı değişiklik gerektirmeden hem satış değerini korurken hem de performans avantajları ekler. Soğutucunun tasarımı aynı zamanda günlük sürüş pratikliğini dikkate alır ve zemin boşluğu ve ön uç ağırlık dağılımı üzerinde minimum etkiye sahiptir. Performans testleri, özellikle tekrarlayan yüksek yükleme senaryoları sırasında stok birimlere göre 30 derece Fahrenheit'a kadar tutarlı alıcı sıcaklığı azaltma göstermiştir. Gelinmiş soğutma verimliliği ayrıca diğer motor bileşenlerindeki gerilimi azaltarak hizmet ömrünü potansiyel olarak uzatır. Ayrıca, soğutucunun tasarımı gelecekteki değişiklikler için hesaba katılmış olup, artırmaya yönelik daha fazla bastırma basıncı ve güç seviyeleri için yükseltme gereksinimleri olmadan yer açar.

Uygulanabilir İpuçları

Hangi tür kontrol kolu süspansiyonları en yaygındır?

11

Feb

Hangi tür kontrol kolu süspansiyonları en yaygındır?

Daha Fazla Gör
Kontrol kolları nedir ve araçlarınız için neden önemli?

06

Mar

Kontrol kolları nedir ve araçlarınız için neden önemli?

Daha Fazla Gör
Radyatörlerin Motor Performansındaki Rolü

06

Mar

Radyatörlerin Motor Performansındaki Rolü

Daha Fazla Gör
Neden Tam Alüminyum Araba Radyatörü Seçmalısınız?

06

Mar

Neden Tam Alüminyum Araba Radyatörü Seçmalısınız?

Daha Fazla Gör

Ücretsiz Teklif Alın

Temsilcimiz yakında sizinle iletişime geçecektir.
E-posta
Ad
Şirket Adı
WhatsApp
Mesaj
0/1000

evo x intercooler

Üstün Termal Yönetimi

Üstün Termal Yönetimi

Evo X aracılığıyla soğutma sistemi, şarj hava soğutma teknolojisi alanında bir ilerleme temsil eder. Çekirdek, hesaplamalı akışkan dinamiği aracılığıyla optimize edilmiş yüksek yoğunlukta fın düzenlemesi içerir; bu da maksimum ısı yayılmasını sağlayarak aynı zamanda kısıtlamadan hava akışını korur. Bu tasarım, çekirdeğin tam yüzeyinde eşit soğutmayı sağlamak için stratejik hava kanallandırma içerir ki, performansı etkileyebilecek sıcak noktaları ortadan kaldırır. Soğutma sisteminin son tankları, hava akışını çekirdeğe dengeli bir şekilde dağıtan iç akış yöneticileri ile mühendislik yapılmıştır; bu da türbülansı azaltır ve sürekli soğutma performansını sağlar. Termal yönetim konusunda bu sofistike yaklaşım, uzun süreli yüksek performanslı sürüş oturumları sırasında bile giriş sıcaklıklarının sabit kalmasına neden olur.
Dayanıklılık ve Güvenilirlik

Dayanıklılık ve Güvenilirlik

Yüksek performanslı uygulamaların gereksinimlerine karşı durmak üzere tasarlanan Evo X aracısı, istisnai dayanıklılık özelliklerine sahiptir. Çekirdek, titreşime ve termal çevrimlere karşı direnç gösteren takviye edilmiş montaj noktaları olan uçak sınıfı alüminyum kullanılarak yapılmıştır. Tüm birleşimler, yüksek artırmada yapısal bütünlüğü sağlamak için hassas TIG kay (){!} edilmiştir. Dış fınları, yol çöplerinden kaynaklanan fiziki hasarla direnç arasında optimal ısı aktarımı sağlayan belirli bir kalınlıkta tasarlanmıştır. Aracının iç geçişleri, sert çevresel koşullarda bile uzun ömürlülük garantileyen bir korozyon direnci kaplama ile tedavi edilmiştir. Bu dayanıklı yapım yaklaşımı, uzun süreli kullanım boyunca performans özelliklerini koruyan bir bileşen sonuçlandırır.
Performans Artışı

Performans Artışı

Evo X aracılığıyla sağlanan performans kazancı önemli ve hemen fark edilir. Genişletilmiş testler ve gerçek dünyada yapılan doğrulamalar, intercooler'ın tüm RPM aralığında tutarlı güç teslimatı iyileştirmeleri göstermektedir. Daha büyük çekirdek hacmi ve optimize edilmiş akış özellikleri, azaltılmış basınç kaybına neden olur ve bu da turbo şarjörünün daha verimli bir şekilde çalışmasına izin verir. Bu, daha hızlı artan basıncı ve orta aralıkta artırılmış tork teslimine çevrilir. Intercooler'ın daha düşük alıcı sıcaklıklarını koruma yeteneği, güvenilirliği tehlikeye atmaksızın artan atış zamanlamasına izin verir ve bu da tekerleklerde 15-20 atım gücündeki artışlara neden olur; sürdürülebilir yüksek yükleme sırasında ise daha fazla iyileşme rapor edilir.
Sorgu Sorgu Email E-posta WhatsApp WhatsApp Wechat Wechat
Wechat
TopTop