radiator
Ang radiator ay isang pangunahing bahagi ng sistemang pagsisilaw ng sasakyan, na naglilingkod bilang mahalagang heat exchanger na nakukuha at panatilihin ang pinakamainam na temperatura ng motor. Ang sofistikadong aparato na ito ay binubuo ng mga tube at fin na disenyo upang makabuo ng mabilis na pagpapalipat ng init sa pagitan ng coolant at paligid na hangin. Ang mga modernong radiator ay gumagamit ng advanced na aluminumpyro construction at precision-engineered cores upang makabuo ng maximum thermal efficiency habang minumula ang timbang. Gumagana ang sistema sa pamamagitan ng pagcirikulo ng coolant sa loob ng engine block, kung saan ito ay sumusugat ng sobrang init, at pagdaraan sa radiator kung saan ang init ay nalilipat sa paligid na hangin. Sinusuportahan ito ng mga elektriko o mekanikal na fans, na nagiging siguradong pantay na temperatura regulation sa iba't ibang kondisyon ng operasyon. Ang disenyo ay sumasama ng maramihang patuloy na landas at optimized na density ng fin upang makamit ang maximum na pagpapalipat ng init habang kinukumpirma ang minimum na resistensya ng hangin. Ang mga kontemporaryong radiator ay mayroon ding integradong transmission coolers at sophisticated na pressure management systems, na gumagawa nila ng integral sa parehong haba ng buhay ng motor at kabuuan ng pagganap ng sasakyan.