mga radiator ng sasakyan
Ang radiator ng kotse ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pagkukulog ng sasakyan na nagbabantay sa pag-overheat ng motor sa pamamagitan ng pagpapatnubay ng temperatura. Nagtrabaho bilang isang heat exchanger, ito ay sumisirkulo ng coolant sa pamamagitan ng isang serye ng tubo at pino upangalis ang sobrang init na naidudulot habang gumagana ang motor. Ang mga modernong radiator ng kotse ay karaniwang gititignan mula sa aluminio o kombinasyon ng aluminio at plastiko, na nagbibigay ng masusing pagpapatnubay ng init at katatagan. Ang sistemang ito ay binubuo ng ilang pangunahing bahagi kabilang ang core, tanks, pressure cap, at transmission cooler. Naglalaman ang core ng maraming maliit na tubo na kinikilos ng mga pino na pinapalawak ang saklaw ng ibabaw para sa pag-alis ng init. Habang umuusad ang coolant sa mga tubo, ang nakasakop na hangin ang nag-aalis ng init, panatilihin ang pinakamainit na temperatura ng motor. Nakakaposisyon ang mga tank sa itaas at ibaba ng radiator, na nagdistribute at nagkuha ng coolant. Mga advanced na radiator ay madalas na may disenyo ng maraming pasada, kung saan ang coolant ay gumagawa ng maraming pasada sa core para sa masusing epektibidad ng pagkukulog. Pati na rin, maraming modernong radiator ay may kasamang integradong cooler ng transmissyon fluid, na tumutulong sa pagpapahaba ng buhay ng transmissyon sa pamamagitan ng pagpapanatili ng wastong temperatura ng operasyon.