radiator ng sasakyan
Ang radiator ng kotse ay isang mahalagang bahagi ng sistemang pagsisilaw ng sasakyan, na disenyo upang kontrolin ang temperatura ng motor at maiwasan ang pag-uwerso. Gumagamit ito ng kombinasyon ng likido para sa pagsisilaw, hangin, at espesyal na materiales upang panatilihing optimal ang mga kondisyon ng paggana ng motor. Binubuo ito ng mga tubo na nagdadala ng mainit na coolant mula sa motor, na nakapaligid ng mga cooling fin na tumutulong sa pagpapalabas ng init sa paligid na hangin. Nagtrabaho ang sistemang ito kasama ang water pump, thermostat, at mga cooling fan upang lumikha ng epektibong siklo ng pamamahala sa init. Karaniwan ang mga modernong radiator na gumagamit ng konstraksyong aluminio para sa mas mabuting transfer ng init at bawasan ang timbang, bagaman may ilan pa ring gumagamit ng mga komponente ng bakal o tanso. Kinakamudyungan ng disenyong ito ang maraming kanal at malaking saklaw ng ibabaw upang makamit ang pinakamataas na epekibilidad ng pagpapalabas ng init. Nakakonekta ito sa motor sa pamamagitan ng itaas at ibaba na mga hose, na nagpapahintulot sa coolant na magtugis-tugis nang patuloy. Kasama rin sa sistema ang isang presyon cap na nagpapanatili ng wastong presyon ng sistema at nagpapigil sa pagkawala ng coolant. Ang kritikal na komponenteng ito ay tumutulong sa proteksyon ng motor mula sa pinsala ng init, siguraduhin ang konsistente na pagganap, at sumumbong sa kabuuan ng reliabilidad at haba ng buhay ng sasakyan.